
एक लगातार जारी रहने वाली जुलाई की गर्मी की लहर इस सप्ताहांत पूरे यूनाइटेड किंगडम में यात्रा योजनाओं को प्रभावित कर रही है। मेट ऑफिस ने पुष्टि की है कि 2026 पहला ऐसा वर्ष है जब छह अलग-अलग दिनों में तापमान 35 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचा है, जबकि शनिवार को डेवोन के येलवर्टन में 33 डिग्री सेल्सियस का तापमान रविवार और सोमवार को भी बराबर या उससे अधिक रहने की संभावना है। यूके हेल्थ सिक्योरिटी एजेंसी ने इंग्लैंड और वेल्स के अधिकांश हिस्सों में एम्बर हीट-हेल्थ अलर्ट बढ़ा दिया है, जो आपातकालीन सेवाओं पर बढ़ते दबाव और जंगल की आग के खतरे की चेतावनी देता है।
परिवहन ऑपरेटरों पर भी दबाव बढ़ा है। नेशनल रेल ने पूरे नेटवर्क में "गर्म मौसम" सलाह जारी की है और गति प्रतिबंध कम किए हैं, जबकि कई ट्रेन कंपनियों—जैसे ईस्ट मिडलैंड्स रेलवे, ग्रेट वेस्टर्न रेलवे और नॉर्दर्न—ने ट्रैक और ओवरहेड उपकरण की सुरक्षा के लिए समय सारिणी में कटौती की है या बस सेवाओं से बदल दिया है। वेल्स में, ट्रांसपोर्ट फॉर वेल्स ने एबेरिस्टविथ और श्रूसबरी के बीच सेवाएं रद्द कर दी हैं और बर्मिंघम के आसपास के मार्गों को कम कर दिया है क्योंकि ऑन-बोर्ड एयर कंडीशनिंग खराब होने के कारण कम ट्रेनें चलने के लिए उपलब्ध हैं। यात्रियों से पानी साथ रखने, अतिरिक्त समय देने और देरी होने पर डिले रिपे भुगतान का दावा करने की सलाह दी गई है।
अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन भी प्रभावित हैं। यूरोस्टार ने अपनी "अत्यधिक मौसम" नीति लागू की है, जो 11-13 जुलाई के लिए बुक किए गए लंदन-पेरिस-ब्रसेल्स-एम्स्टर्डम सेवाओं के लिए बिना शुल्क के बदलाव की अनुमति देती है और ऑन-बोर्ड तापमान असुविधा और महाद्वीपीय हब्स पर देरी की संभावना की चेतावनी देती है। कई शनिवार की प्रस्थान सेवाएं पूरी तरह रद्द कर दी गईं, और रविवार दोपहर तक देरी की लाइव अपडेट जारी रही।
व्यापार यात्रियों के लिए इसका प्रभाव दोहरा है। पहली बात, कम क्षमता के कारण मीटिंग्स छूटने और कनेक्शन विंडो तंग होने का खतरा बढ़ जाता है; जिन कंपनियों के पास मोबिलिटी प्रोग्राम हैं, उन्हें कर्मचारियों को बफर समय बनाने और रिमोट विकल्पों पर विचार करने की सलाह देनी चाहिए। दूसरी बात, लंबी गर्मी रेल अवसंरचना को नुकसान पहुंचा सकती है, जिससे पूरे सप्ताह और उच्च मांग वाले गर्मी के छुट्टियों के मौसम में और भी व्यवधान हो सकता है। इसलिए, ट्रैवल मैनेजर ड्यूटी-ऑफ-केयर गाइडेंस को अपडेट कर रहे हैं, कर्मचारियों को यात्रा योजनाएं दर्ज करने और ऑपरेटर ऐप्स पर शॉर्ट नोटिस में होने वाले शेड्यूल बदलावों की निगरानी करने की याद दिला रहे हैं।
आगे देखते हुए, मौसम विज्ञानी कम से कम बुधवार तक तापमान 30 डिग्री सेल्सियस से ऊपर रहने की उम्मीद कर रहे हैं, दक्षिण में केवल हल्की ठंडी आंधी की संभावना है। यदि तापमान में राहत नहीं मिलती है, तो ऑपरेटरों को आपातकालीन समय सारिणी बढ़ानी पड़ सकती है—विशेषकर इंटर-सिटी मार्गों पर जहां स्टील के रेल और ओवरहेड लाइनें तापीय विस्तार के लिए सबसे संवेदनशील होती हैं। रेल कनेक्टिविटी पर निर्भर व्यवसायों को कार-शेयरिंग, लचीले कामकाज और वर्चुअल क्लाइंट मीटिंग जैसी वैकल्पिक योजनाएं तैयार करनी चाहिए।
परिवहन ऑपरेटरों पर भी दबाव बढ़ा है। नेशनल रेल ने पूरे नेटवर्क में "गर्म मौसम" सलाह जारी की है और गति प्रतिबंध कम किए हैं, जबकि कई ट्रेन कंपनियों—जैसे ईस्ट मिडलैंड्स रेलवे, ग्रेट वेस्टर्न रेलवे और नॉर्दर्न—ने ट्रैक और ओवरहेड उपकरण की सुरक्षा के लिए समय सारिणी में कटौती की है या बस सेवाओं से बदल दिया है। वेल्स में, ट्रांसपोर्ट फॉर वेल्स ने एबेरिस्टविथ और श्रूसबरी के बीच सेवाएं रद्द कर दी हैं और बर्मिंघम के आसपास के मार्गों को कम कर दिया है क्योंकि ऑन-बोर्ड एयर कंडीशनिंग खराब होने के कारण कम ट्रेनें चलने के लिए उपलब्ध हैं। यात्रियों से पानी साथ रखने, अतिरिक्त समय देने और देरी होने पर डिले रिपे भुगतान का दावा करने की सलाह दी गई है।
अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन भी प्रभावित हैं। यूरोस्टार ने अपनी "अत्यधिक मौसम" नीति लागू की है, जो 11-13 जुलाई के लिए बुक किए गए लंदन-पेरिस-ब्रसेल्स-एम्स्टर्डम सेवाओं के लिए बिना शुल्क के बदलाव की अनुमति देती है और ऑन-बोर्ड तापमान असुविधा और महाद्वीपीय हब्स पर देरी की संभावना की चेतावनी देती है। कई शनिवार की प्रस्थान सेवाएं पूरी तरह रद्द कर दी गईं, और रविवार दोपहर तक देरी की लाइव अपडेट जारी रही।
व्यापार यात्रियों के लिए इसका प्रभाव दोहरा है। पहली बात, कम क्षमता के कारण मीटिंग्स छूटने और कनेक्शन विंडो तंग होने का खतरा बढ़ जाता है; जिन कंपनियों के पास मोबिलिटी प्रोग्राम हैं, उन्हें कर्मचारियों को बफर समय बनाने और रिमोट विकल्पों पर विचार करने की सलाह देनी चाहिए। दूसरी बात, लंबी गर्मी रेल अवसंरचना को नुकसान पहुंचा सकती है, जिससे पूरे सप्ताह और उच्च मांग वाले गर्मी के छुट्टियों के मौसम में और भी व्यवधान हो सकता है। इसलिए, ट्रैवल मैनेजर ड्यूटी-ऑफ-केयर गाइडेंस को अपडेट कर रहे हैं, कर्मचारियों को यात्रा योजनाएं दर्ज करने और ऑपरेटर ऐप्स पर शॉर्ट नोटिस में होने वाले शेड्यूल बदलावों की निगरानी करने की याद दिला रहे हैं।
आगे देखते हुए, मौसम विज्ञानी कम से कम बुधवार तक तापमान 30 डिग्री सेल्सियस से ऊपर रहने की उम्मीद कर रहे हैं, दक्षिण में केवल हल्की ठंडी आंधी की संभावना है। यदि तापमान में राहत नहीं मिलती है, तो ऑपरेटरों को आपातकालीन समय सारिणी बढ़ानी पड़ सकती है—विशेषकर इंटर-सिटी मार्गों पर जहां स्टील के रेल और ओवरहेड लाइनें तापीय विस्तार के लिए सबसे संवेदनशील होती हैं। रेल कनेक्टिविटी पर निर्भर व्यवसायों को कार-शेयरिंग, लचीले कामकाज और वर्चुअल क्लाइंट मीटिंग जैसी वैकल्पिक योजनाएं तैयार करनी चाहिए।
स्रोत: The Guardian