
Gelombang haba yang melampau pada bulan Julai ini mengganggu rancangan perjalanan di seluruh United Kingdom hujung minggu ini. Met Office mengesahkan bahawa tahun 2026 adalah tahun pertama dalam rekod di mana suhu 35 °C dicatatkan selama enam hari berasingan, dengan suhu tinggi 33 °C di Yelverton, Devon pada hari Sabtu dijangka akan sama atau melebihi pada hari Ahad dan Isnin. Agensi Keselamatan Kesihatan UK telah meluaskan Amaran Kesihatan Haba berwarna jingga untuk merangkumi kebanyakan kawasan di England dan Wales, memberi amaran tentang tekanan yang meningkat ke atas perkhidmatan kecemasan dan risiko kebakaran hutan yang tinggi.
Pengendali pengangkutan turut merasai kesan ini. National Rail telah mengeluarkan amaran “cuaca panas” di seluruh rangkaian dan mengenakan had kelajuan yang dikurangkan, manakala beberapa syarikat kereta api termasuk East Midlands Railway, Great Western Railway dan Northern telah mengurangkan jadual perjalanan atau menggantikan perkhidmatan dengan bas untuk melindungi landasan dan peralatan atas kepala. Di Wales, Transport for Wales membatalkan perkhidmatan antara Aberystwyth dan Shrewsbury serta mengehadkan laluan sekitar Birmingham selepas kegagalan penghawa dingin dalam tren menyebabkan kurang tren yang sesuai untuk beroperasi. Penumpang dinasihatkan membawa air, memberi masa tambahan dan menuntut pampasan Delay Repay jika layak.
Perkhidmatan antarabangsa juga terjejas. Eurostar telah mengaktifkan polisi “Cuaca Ekstrem”, membenarkan pertukaran tiket tanpa bayaran untuk perkhidmatan London-Paris-Brussels-Amsterdam yang ditempah pada 11–13 Julai dan memberi amaran tentang ketidakselesaan suhu dalam tren serta kelewatan di pusat pengangkutan benua. Beberapa keberangkatan pada hari Sabtu dibatalkan sepenuhnya, dan kemas kini langsung menunjukkan kelewatan berterusan pada petang Ahad.
Bagi pengembara perniagaan, impak operasi adalah dua kali ganda. Pertama, kapasiti yang berkurangan meningkatkan risiko terlepas mesyuarat dan sambungan yang ketat; syarikat dengan program mobiliti disarankan memberi nasihat kepada pekerja untuk menyediakan masa tambahan dan mempertimbangkan pilihan kerja jarak jauh. Kedua, haba yang berpanjangan boleh merosakkan infrastruktur kereta api, mengancam gangguan lebih lanjut sepanjang minggu dan ke dalam tempoh cuti musim panas yang paling sibuk. Pengurus perjalanan sedang mengemas kini panduan tanggungjawab, mengingatkan kakitangan untuk mendaftar jadual perjalanan dan memantau aplikasi pengendali untuk perubahan jadual secara tiba-tiba.
Melihat ke hadapan, peramal cuaca menjangkakan suhu akan kekal melebihi 30 °C sekurang-kurangnya sehingga hari Rabu, dengan kemungkinan ribut petir yang rendah di selatan. Jika suhu tidak menurun, pengendali mungkin perlu melanjutkan jadual kecemasan—terutamanya di laluan antara bandar di mana landasan besi dan talian atas kepala paling terdedah kepada pengembangan haba. Perniagaan yang bergantung pada sambungan kereta api digalakkan menyediakan pelan kecemasan seperti perkongsian kereta, kerja fleksibel dan pertemuan maya dengan pelanggan.
Pengendali pengangkutan turut merasai kesan ini. National Rail telah mengeluarkan amaran “cuaca panas” di seluruh rangkaian dan mengenakan had kelajuan yang dikurangkan, manakala beberapa syarikat kereta api termasuk East Midlands Railway, Great Western Railway dan Northern telah mengurangkan jadual perjalanan atau menggantikan perkhidmatan dengan bas untuk melindungi landasan dan peralatan atas kepala. Di Wales, Transport for Wales membatalkan perkhidmatan antara Aberystwyth dan Shrewsbury serta mengehadkan laluan sekitar Birmingham selepas kegagalan penghawa dingin dalam tren menyebabkan kurang tren yang sesuai untuk beroperasi. Penumpang dinasihatkan membawa air, memberi masa tambahan dan menuntut pampasan Delay Repay jika layak.
Perkhidmatan antarabangsa juga terjejas. Eurostar telah mengaktifkan polisi “Cuaca Ekstrem”, membenarkan pertukaran tiket tanpa bayaran untuk perkhidmatan London-Paris-Brussels-Amsterdam yang ditempah pada 11–13 Julai dan memberi amaran tentang ketidakselesaan suhu dalam tren serta kelewatan di pusat pengangkutan benua. Beberapa keberangkatan pada hari Sabtu dibatalkan sepenuhnya, dan kemas kini langsung menunjukkan kelewatan berterusan pada petang Ahad.
Bagi pengembara perniagaan, impak operasi adalah dua kali ganda. Pertama, kapasiti yang berkurangan meningkatkan risiko terlepas mesyuarat dan sambungan yang ketat; syarikat dengan program mobiliti disarankan memberi nasihat kepada pekerja untuk menyediakan masa tambahan dan mempertimbangkan pilihan kerja jarak jauh. Kedua, haba yang berpanjangan boleh merosakkan infrastruktur kereta api, mengancam gangguan lebih lanjut sepanjang minggu dan ke dalam tempoh cuti musim panas yang paling sibuk. Pengurus perjalanan sedang mengemas kini panduan tanggungjawab, mengingatkan kakitangan untuk mendaftar jadual perjalanan dan memantau aplikasi pengendali untuk perubahan jadual secara tiba-tiba.
Melihat ke hadapan, peramal cuaca menjangkakan suhu akan kekal melebihi 30 °C sekurang-kurangnya sehingga hari Rabu, dengan kemungkinan ribut petir yang rendah di selatan. Jika suhu tidak menurun, pengendali mungkin perlu melanjutkan jadual kecemasan—terutamanya di laluan antara bandar di mana landasan besi dan talian atas kepala paling terdedah kepada pengembangan haba. Perniagaan yang bergantung pada sambungan kereta api digalakkan menyediakan pelan kecemasan seperti perkongsian kereta, kerja fleksibel dan pertemuan maya dengan pelanggan.
Sumber: The Guardian