
सिर्फ कुछ घंटे पहले सक्षम कानून को अधिसूचित करने के बाद, हांगकांग SAR सरकार ने चाइना डेली के माध्यम से एक आधिकारिक बयान में पुष्टि की कि नया हुआंगगांग पोर्ट आधिकारिक रूप से 31 जुलाई 2026 की मध्यरात्रि से सेवा में आ जाएगा। पुनर्निर्मित परिसर—जो शेनझेन के फुतियन के सामने स्थित है—दोनों शहरों के बीच पहला 24 घंटे खुला यात्री क्रॉसिंग होगा और इसके प्रारंभिक चरण में यह प्रतिदिन 2,00,000 यात्रियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे अगले दशक में MTR नॉर्दर्न लिंक स्पर लाइन के पूरा होने पर 3,00,000 तक बढ़ाया जा सकेगा। नया भवन 1990 के दशक के टर्मिनल की जगह लेगा, जो आज के बढ़ते सीमा-पार यात्री प्रवाह के लिए उपयुक्त नहीं था। डिजाइनरों ने चेहरे की पहचान वाले ई-गेट, रेडियो-फ्रीक्वेंसी बैगेज स्कैनर और ऊपर से चलने वाले स्वचालित लोगों के परिवहन को शामिल किया है, जो बस स्टॉप और इमिग्रेशन हॉल के बीच चलने की दूरी को तीन मिनट से कम कर देते हैं। एक उच्च दक्षता वाला HVAC सिस्टम और छत पर सौर पैनल ने इस परियोजना को BEAM Plus गोल्ड रेटिंग दिलाई—जो महत्वपूर्ण है क्योंकि यह क्रॉसिंग चौबीसों घंटे संचालित होती है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए सबसे बड़ा लाभ होगा जटिल “दो-स्टॉप” शटल प्रक्रिया का समाप्त होना, जो वर्तमान में यात्रियों को दो बार उतरने और चेकिंग के लिए मजबूर करती है। हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर देर रात के एयर-फ्रेट कट-ऑफ समय वाले लॉजिस्टिक्स कंपनियों को एक विश्वसनीय बैक-अप मार्ग मिलेगा, जब मध्यरात्रि के बाद लोक मा चाउ कंट्रोल पॉइंट पर हाईवे दुर्घटनाएं होती हैं। हालांकि, विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि सह-स्थान मॉडल दस्तावेज़ अनुपालन को और भी महत्वपूर्ण बना देता है। क्योंकि मेनलैंड पक्ष में प्रवेश की अनुमति अब एक संयुक्त काउंटर पर तय होगी, इसलिए जिन यात्रियों के पास वैध मेनलैंड ट्रैवल परमिट या चीन वीज़ा नहीं होगा, उन्हें हांगकांग की ओर से बोर्डिंग से मना किया जा सकता है और उन्हें वापस लौटना पड़ सकता है, बजाय इसके कि वे शेनझेन में इस मुद्दे को सुलझाएं। इसलिए कंपनियों को यात्रा से पहले वीज़ा जांच कड़ी करनी चाहिए और सीमा-पार बैठकों की योजना बनाने से पहले कर्मचारियों के परमिट की रियल-टाइम QR कोड सत्यापन लागू करनी चाहिए। इमिग्रेशन विभाग ने संकेत दिया है कि 22 जुलाई से स्वयंसेवी यात्रियों के साथ एक सार्वजनिक परीक्षण शुरू होगा; जो व्यवसाय सीमा-पार आवागमन पर निर्भर हैं, उन्हें “सुपर-यूजर्स” नामित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है ताकि वे लेन का परीक्षण करें और थ्रूपुट समय, संकेत और पहुंच पर प्रतिक्रिया दें।
स्रोत: China Daily Hong Kong
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