हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र सरकार ने 14 जुलाई को ह्वांगगांग पोर्ट हांगकांग पोर्ट एरिया बिल को सरकारी गजट में पेश किया, जिससे ह्वांगगांग पोर्ट के पुनर्विकसित क्षेत्र में हांगकांग और शेनझेन के बीच पूर्ण "को-लोकेशन" इमिग्रेशन मॉडल लागू करने की विधायी प्रक्रिया शुरू हो गई। इस बिल के तहत, शेनझेन पक्ष के नए यात्री टर्मिनल के एक हिस्से को "हांगकांग पोर्ट एरिया" के रूप में नामित किया जाएगा, जो इमिग्रेशन, कस्टम्स और क्वारंटीन के लिए हांगकांग के अधिकार क्षेत्र में आएगा। यात्री केवल अपने गंतव्य के लिए आवश्यक यात्रा दस्तावेज प्रस्तुत करेंगे और हांगकांग तथा मेनलैंड दोनों की क्लीयरेंस एक ही काउंटर पर पूरी करेंगे, जिससे औसत प्रक्रिया समय 30 मिनट से घटकर लगभग पांच मिनट हो जाएगा, अधिकारियों का कहना है। यह कानून राष्ट्रीय जनसभा स्थायी समिति के जून 2026 के निर्णय को लागू करता है, जिसने हांगकांग को पोर्ट क्षेत्र में अधिकार क्षेत्र का प्रयोग करने की अनुमति दी है; यह बिल पारित होना आवश्यक है ताकि नया सुविधा खुल सके। सुरक्षा विभाग ने पुष्टि की है कि विधायी परिषद कल इस बिल की पहली और दूसरी पढ़ाई करेगी, जो बीजिंग की 31 जुलाई तक पोर्ट संचालन शुरू करने की मांग को पूरा करने के लिए तेज़ी से किया जा रहा है। व्यापार समूहों ने इस को-लोकेशन व्यवस्था का स्वागत किया है। उत्तरी न्यू टेरिटरीज के निर्माता कहते हैं कि वर्तमान लोक मा चाउ शटल अनिश्चित देरी जोड़ता है जो जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन को प्रभावित करता है; वे उम्मीद करते हैं कि नया सिस्टम श्रम लागत कम करेगा और सीमा पार कर्मचारियों को एक ही दिन में फैक्ट्री और ग्राहक दौरे अधिक विश्वसनीय रूप से शेड्यूल करने देगा। लॉजिस्टिक्स कंपनियां बताती हैं कि ह्वांगगांग हांगकांग-शेनझेन कॉरिडोर पर पहला 24 घंटे यात्री नियंत्रण बिंदु बनेगा, जो एयर-कार्गो कूरियरों को शेनझेन के हाई-टेक क्लस्टर के लिए चौबीसों घंटे भूमि विकल्प देगा। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए व्यावहारिक प्रभाव महत्वपूर्ण हैं। कंपनियों को कर्मचारियों की यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि एकल-चेकपॉइंट प्रक्रिया (आगमन और प्रस्थान दोनों के लिए) शामिल हो और पुराने ह्वांगगांग शटल टर्मिनल के संभावित बंद होने के लिए आकस्मिक योजनाएं संशोधित करें। एचआर टीमें जो आवागमन असाइनमेंट संभालती हैं, उन्हें जुलाई परीक्षण अवधि के दौरान स्थापित किए जाने वाले नए ई-गेट्स और संपर्क रहित कियोस्क के बारे में कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए। हालांकि शुल्क अभी घोषित नहीं हुए हैं, अधिकारी संकेत देते हैं कि क्लीयरेंस मॉडल कागजी लैंडिंग स्लिप की बजाय बायोमेट्रिक स्मार्ट-आईडी कार्ड पर अधिक निर्भर करेगा, जिससे समय पर आईडी कार्ड नवीनीकरण आवश्यक हो जाएगा।
स्रोत: South China Morning Post
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