Przebudowany port Huanggang zostanie otwarty 31 lipca, obsługując do 300 000 pasażerów dziennie

Zaledwie kilka godzin po opublikowaniu odpowiednich przepisów, rząd Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkong potwierdził w oficjalnym oświadczeniu opublikowanym przez China Daily, że nowy port Huanggang zostanie oficjalnie otwarty o północy 31 lipca 2026 roku. Przebudowany kompleks, położony naprzeciwko dzielnicy Futian w Shenzhen, stanie się pierwszym całodobowym przejściem granicznym dla pasażerów między tymi dwoma miastami. W początkowej fazie będzie obsługiwał 200 000 podróżnych dziennie, z możliwością rozbudowy do 300 000 po ukończeniu linii MTR Northern Link Spur w ciągu najbliższej dekady. Nowy budynek zastąpi terminal z lat 90., który coraz mniej odpowiadał rosnącym przepływom pasażerskim. Projektanci wprowadzili bramki z rozpoznawaniem twarzy, skanery bagażu wykorzystujące fale radiowe oraz zautomatyzowane systemy transportu osób nad głowami, które skracają dystans między stanowiskami autobusowymi a halą imigracyjną do mniej niż trzech minut. Wysoko wydajny system HVAC oraz panele słoneczne na dachu przyniosły projektowi certyfikat BEAM Plus Gold – co jest istotne, ponieważ przejście działa przez całą dobę. Dla planistów mobilności korporacyjnej najważniejszą korzyścią będzie likwidacja uciążliwego, dwustopniowego procesu kontroli, który obecnie zmusza podróżnych do dwukrotnego wysiadania w celu przejścia kontroli wyjazdowej i wjazdowej. Firmy logistyczne, które mają późne godziny zamknięcia odprawy frachtu lotniczego na lotnisku w Hongkongu, zyskają niezawodną alternatywną trasę na wypadek blokad na punkcie kontrolnym Lok Ma Chau po północy spowodowanych wypadkami drogowymi. Eksperci jednak ostrzegają, że model współlokalizacji sprawia, iż przestrzeganie wymogów dokumentacyjnych staje się jeszcze ważniejsze. Ponieważ zgoda na wjazd na stronę kontynentalną będzie teraz wydawana przy jednym, wspólnym stanowisku, podróżni bez ważnego pozwolenia na podróż do Chin kontynentalnych lub wizy mogą zostać odmówieni wejścia po stronie Hongkongu i zmuszeni do powrotu, zamiast rozwiązywać problem w Shenzhen. Firmy powinny więc zaostrzyć kontrole wiz przed podróżą oraz wprowadzić weryfikację kodów QR w czasie rzeczywistym dla zezwoleń pracowników przed planowaniem spotkań transgranicznych. Departament Imigracji zapowiedział, że 22 lipca rozpocznie się publiczny test z udziałem ochotniczych podróżnych; przedsiębiorstwa intensywnie korzystające z ruchu transgranicznego są zachęcane do wyznaczenia „superużytkowników”, którzy przetestują przejścia i przekażą opinie na temat czasu przepustowości, oznakowania oraz dostępności.