कैथे पैसिफिक 10 नवंबर 2026 से अपनी मौसमी एडिलेड–हांगकांग सेवा फिर से शुरू करेगा और पहली बार दक्षिणी गर्मियों के पीक सीजन में उड़ानों की संख्या तीन से बढ़ाकर पांच प्रति सप्ताह कर देगा, कंपनी ने 16 जुलाई को बताया। सभी उड़ानें एयरबस A350-900 विमान से संचालित होंगी, जिससे सीट क्षमता पिछले साल की तुलना में लगभग 50% बढ़ जाएगी। यह विस्तार कैथे पैसिफिक के क्षेत्रीय महाप्रबंधक एल्ड्रिक चाउ के अनुसार 2025-26 में दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई बाजार में “मजबूत वापसी” के बाद आया है, जहां लोड फैक्टर लगातार 85% से ऊपर रहा। एडिलेड एयरपोर्ट के प्रबंध निदेशक ब्रेंटन कॉक्स ने इस कदम को राज्य की बढ़ती लोकप्रियता का प्रमाण बताया, जो पर्यटकों, अंतरराष्ट्रीय छात्रों और निर्यातकों के बीच बढ़ रही है। ऑस्ट्रेलियाई कॉर्पोरेट्स के लिए, अतिरिक्त उड़ानें हांगकांग के माध्यम से मेनलैंड चीन, जापान और यूरोप के लिए एक-स्टॉप विकल्पों को बढ़ाती हैं, जहां कैथे ने अपनी लंबी दूरी की नेटवर्क को महामारी पूर्व स्तर के 80% तक पुनर्निर्मित किया है। फ्रेट फॉरवर्डर्स अतिरिक्त बेल्ली-होल्ड क्षमता का स्वागत कर रहे हैं, जिस पर दक्षिण ऑस्ट्रेलिया का कृषि-खाद्य क्षेत्र उच्च-मूल्य वाले ठंडे निर्यात के लिए निर्भर करता है। यात्रा प्रबंधन कंपनियां जल्दी किराए लॉक करने की सलाह दे रही हैं: एशिया यात्रा की मांग पहले से ही 2019 के स्तर से 15% अधिक चल रही है, और एयरलाइंस उच्च जेट-ईंधन लागत को पूरा करने के लिए यील्ड प्रबंधन कड़ा कर सकती हैं। कॉर्पोरेट खरीदार नई उड़ानों का उपयोग उन यात्रा योजनाओं में ड्यूटी-ऑफ-केयर की विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए भी कर सकते हैं, जो वर्तमान में सिंगापुर और दोहा हब पर बहुत अधिक निर्भर हैं। यह घोषणा संघीय सरकार के 2024 के फैसले के बाद आई है, जिसमें ऑस्ट्रेलिया–हांगकांग मार्ग पर क्षमता अधिकारों को 84 उड़ानों प्रति सप्ताह तक बढ़ाया गया है, जो कतर एयरवेज द्विपक्षीय विवाद के बाद ऑस्ट्रेलियाई अंतरराष्ट्रीय विमानन भागीदारों को विविधता देने की व्यापक नीति का हिस्सा है।
स्रोत: Australian Aviation
