キャセイパシフィック航空は、2026年11月10日より季節運航のアデレード－香港線を再開し、南半球の夏のピーク時には週3便から週5便に増便すると、7月16日に発表しました。すべての便はエアバスA350-900型機で運航され、昨年の再開時と比べて座席数は約50％増加します。この拡大は、キャセイパシフィックの地域ゼネラルマネージャー、アルドリック・チャウ氏が「2025～26年に南オーストラリア市場で強い回復を見せた」と語ったことを受けたものです。アデレード空港のマネージングディレクター、ブレントン・コックス氏は、この動きを観光客、留学生、輸出業者の間で州の存在感が高まっている証拠だと評価しました。オーストラリアの企業にとっては、増便により香港経由で中国本土、日本、ヨーロッパへのワンストップの選択肢が広がります。キャセイはパンデミック前の80％まで長距離ネットワークを再構築しています。貨物業者は、南オーストラリアの農産物輸出に欠かせない高付加価値の冷蔵貨物輸送能力の増加を歓迎しています。旅行管理会社は、アジア旅行の需要がすでに2019年比で15％増加しており、航空会社が高騰するジェット燃料費を補うために運賃管理を厳しくする可能性があるため、早めの運賃確保を推奨しています。企業の購買担当者は、新便を活用して、現在シンガポールやドーハのハブに依存している旅程の安全管理の冗長性を高めることも可能です。この発表は、2024年に連邦政府がオーストラリア－香港路線の運航枠を週84便に引き上げた決定に続くもので、カタール航空との二国間協定問題を受けてオーストラリアの国際航空パートナーの多様化を図る政策の一環です。
