
Cathay Pacific wird ab dem 10. November 2026 seinen saisonalen Flug zwischen Adelaide und Hongkong wieder aufnehmen und erstmals die Frequenz in der südlichen Sommerspitze von drei auf fünf Flüge pro Woche erhöhen, teilte die Fluggesellschaft am 16. Juli mit. Alle Flüge werden mit Airbus A350-900 durchgeführt, was die Sitzplatzkapazität im Vergleich zum Neustart im Vorjahr um etwa 50 % steigert. Die Erweiterung folgt auf das, was Aldric Chau, Regionaldirektor von Cathay Pacific, als „starke Rückkehr“ auf den Markt in Südaustralien 2025-26 bezeichnete, mit Auslastungsraten von konstant über 85 %. Brenton Cox, Geschäftsführer des Flughafens Adelaide, begrüßte die Maßnahme als Beleg für das steigende Interesse an dem Bundesstaat bei Touristen, internationalen Studierenden und Exporteuren. Für australische Unternehmen schaffen die zusätzlichen Flüge mehr Direktverbindungen mit nur einem Zwischenstopp nach Festlandchina, Japan und Europa über Hongkong, wo Cathay sein Langstreckennetz auf 80 % des Vorkrisenniveaus ausgebaut hat. Spediteure begrüßen die erhöhte Kapazität im Frachtraum, auf die Südaustraliens Agrar- und Lebensmittelbranche für hochwertige gekühlte Exporte angewiesen ist. Reisebüros empfehlen, die Tarife frühzeitig zu sichern: Die Nachfrage nach Reisen nach Asien liegt bereits 15 % über dem Niveau von 2019, und das Ertragsmanagement könnte sich verschärfen, da die Airlines versuchen, die hohen Kerosinkosten auszugleichen. Geschäftskunden können die neuen Flüge zudem nutzen, um die Ausfallsicherheit ihrer Reiserouten zu verbessern, die derzeit stark von den Drehkreuzen Singapur und Doha abhängen. Die Ankündigung folgt auf die Entscheidung der Bundesregierung 2024, die Kapazitätsrechte auf der Strecke Australien–Hongkong auf 84 Flüge pro Woche zu erhöhen – Teil einer umfassenderen Strategie zur Diversifizierung der internationalen Luftfahrtpartner Australiens nach der Kontroverse um die bilateralen Abkommen mit Qatar Airways.
Quelle: Australian Aviation
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