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चीन का C919 विमान पहली बार विदेशों में उतरा, नियामकों ने दी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की मंजूरी

जुल॰ 20, 2026
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चीन का C919 विमान पहली बार विदेशों में उतरा, नियामकों ने दी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की मंजूरी
साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट ने 19 जुलाई को रिपोर्ट किया कि चीनी नियामकों ने घरेलू रूप से निर्मित COMAC C919 को मुख्यभूमि के बाहर संचालित करने के लिए अंतिम मंजूरी दे दी है, जिससे एयर चाइना और चाइना ईस्टर्न को इस जेट को क्षेत्रीय मार्गों पर शामिल करने का रास्ता खुल गया है। यह घोषणा उस दिन के बाद आई जब शिन्हुआ ने पुष्टि की कि एयर चाइना 12 अगस्त को मंगोलिया के लिए अपनी पहली अंतरराष्ट्रीय उड़ान शुरू करेगा। यह मंजूरी 18 महीने की प्रमाणन प्रक्रिया के बाद मिली है, जिसमें 2,000 से अधिक उड़ान घंटे और मंगोलिया के सिविल एविएशन अथॉरिटी के साथ साझेदार ऑडिट शामिल थे। वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए महत्वपूर्ण बात यह है कि इस निर्णय के बाद C919 अब IATA सेटलमेंट नेटवर्क के तहत टिकटिंग के लिए GDS सिस्टम में दिखाई देगा, जिससे पहले के चार्टर ऑपरेशनों के दौरान समूह बुकिंग में जटिलता पैदा करने वाली मैनुअल किराया निर्माण की जरूरत खत्म हो जाएगी। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि यह सफलता चीन की 'बिग थ्री' एयरलाइनों के बेड़े नवीनीकरण को तेज कर सकती है: केवल चाइना ईस्टर्न के पास 100 पक्के C919 ऑर्डर और 100 विकल्प हैं, जबकि एयर चाइना और चाइना साउदर्न ने मिलकर 300 विमानों के लिए प्रतिबद्धता जताई है। व्यापक विस्तार से शंघाई–सियोल और शेनझेन–बैंकॉक जैसे प्रमुख कॉर्पोरेट मार्गों पर सीट क्षमता बढ़ेगी, जिससे सीमित वाइड-बॉडी विमानों की उपलब्धता के कारण किराया वृद्धि में राहत मिलेगी। यह मील का पत्थर प्रतीकात्मक भी है: एक चीनी जेट के निर्यात से बीजिंग तकनीकी आत्मनिर्भरता का संकेत देता है, खासकर अमेरिकी निर्यात नियंत्रण तनावों के बीच, जिन्होंने बोइंग की डिलीवरी को जटिल बना दिया है। मानव संसाधन और यात्रा विभागों के लिए मुख्य कार्य यह है कि वे आंतरिक यात्रा नीतियों को अपडेट करें, C919 को अनुमोदित विमान प्रकार के रूप में सूचीबद्ध करें, सुरक्षा आकलनों के लिए जोखिम प्रबंधन प्रदाताओं से संपर्क करें, और यात्रियों को केबिन लेआउट के अंतर (जैसे A320 की तुलना में संकीर्ण ओवरहेड बिन) के बारे में सूचित करें। व्यावहारिक दृष्टिकोण से, C919 की 158 सीट क्षमता इसे कॉर्पोरेट समूह यात्राओं के लिए उपयुक्त बनाती है, हालांकि 2028 में LR संस्करण आने तक सीमित ले-फ्लैट विकल्प उपलब्ध होंगे। जो कंपनियां अक्सर एशिया के भीतर शटल चलाती हैं, उन्हें समय सारिणी फाइलिंग पर नजर रखनी चाहिए; अचानक विमान परिवर्तन स्व-बुकिंग टूल्स में सीट चयन लॉजिक को प्रभावित कर सकते हैं।
स्रोत: South China Morning Post

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