ताइफून डुजुआन के करीब आने के कारण कैथे पैसिफिक ने जापान उड़ानों के लिए पुनःबुकिंग और रिफंड शुल्क माफ कर दिए हैं।

कैथे पैसिफिक एयरवेज़ ने रविवार रात (20 सितंबर 2026) को तेजी से कदम उठाते हुए व्यापार और अवकाश यात्रियों को जापान के विमानन हब्स पर टाइफून दुजुआन के संभावित प्रभाव से बचाने की तैयारी की। हांगकांग समयानुसार 22:31 बजे जारी नोटिस में, हांगकांग की इस एयरलाइन ने घोषणा की कि 20 सितंबर या उससे पहले जारी सभी टिकट, जो 21 सितंबर को टोक्यो के हनेदा और नारिता हवाई अड्डों के लिए, उनसे या उनके माध्यम से यात्रा के लिए हैं, बिना सेवा शुल्क के पुनः बुक, पुनः मार्ग निर्धारित या रिफंड किए जा सकते हैं। यात्री 31 अक्टूबर 2026 तक नई यात्रा तिथियाँ चुन सकते हैं, केवल किराया या कर के अंतर के अधीन।

टाइफून-प्रवण उत्तरपूर्वी एशियाई मार्ग में संचालित एयरलाइनों के लिए ऐसी लचीली टिकट नीतियाँ संकट प्रबंधन का अहम हिस्सा बन गई हैं, लेकिन कैथे की उसी दिन की त्वरित कार्रवाई इस बात को दर्शाती है कि इस मौसम में कॉर्पोरेट और टूर ऑपरेटर तूफान की चाल पर कितनी बारीकी से नजर रखते हैं।

टाइफून दुजुआन, जो फिलहाल प्रशांत महासागर के ऊपर उत्तर-पश्चिम की ओर बढ़ रहा है, जापान मौसम विज्ञान एजेंसी के अनुसार सोमवार सुबह कांतौ क्षेत्र में 120 किमी/घंटा की स्थिर हवाओं के साथ पहुंचने की संभावना है। जबकि नारिता का क्रॉस-रनवे विन्यास तेज हवा में भी अक्सर चालू रहता है, उच्च अलर्ट स्तर पर ग्राउंड हैंडलिंग और टोक्यो के केंद्रीय रेल कनेक्शन आमतौर पर बंद हो जाते हैं, जिससे पूर्वी एशिया के विमानन नेटवर्क में देरी होती है।

कैथे सामान्यतः हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) और टोक्यो के दोनों हवाई अड्डों के बीच रोजाना नौ यात्री सेवाएं संचालित करता है, जिनमें पॉइंट-टू-पॉइंट यात्री और उत्तर अमेरिका तथा दक्षिण पूर्व एशिया के लिए लंबी दूरी के कनेक्शन शामिल हैं। एयरलाइन ने कहा है कि वह ‘मौसम पूर्वानुमान पर कड़ी नजर रखे हुए है’ और यदि रद्दीकरण अनिवार्य हो जाए तो यात्रियों को सबसे जल्दी उपलब्ध सेवाओं पर स्वचालित रूप से पुनः बुक कर दिया जाएगा।



यह घोषणा हांगकांग के वित्तीय और पेशेवर सेवा क्षेत्रों के कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जिनमें से कई ने इस साल की शुरुआत में जापान के ई-गेट विस्तार के बाद टोक्यो में आमने-सामने बैठकों की पुनः शुरुआत तेज कर दी है। सेंट्रल में क्षेत्रीय मुख्यालय वाले कंपनियों ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि उन्होंने पहले ही यात्रा व्यवधान योजनाएं सक्रिय कर दी हैं, कर्मचारियों को या तो रविवार शाम की उड़ानों के लिए यात्रा आगे बढ़ाने या मध्य सप्ताह तक बैठकों को स्थगित करने की सलाह दी है।

फ्रेट फॉरवर्डर्स भी इस स्थिति पर बारीकी से नजर रख रहे हैं: HKIA के आंकड़ों के अनुसार, यात्री उड़ानों में पेटी (बेली-होल्ड) क्षमता हांगकांग-जापान व्यापार मार्ग के साप्ताहिक वॉल्यूम का लगभग 40% हिस्सा है।

व्यवहारिक रूप से, प्रभावित यात्री यदि कैथे के साथ सीधे बुकिंग कर चुके हैं तो ऑनलाइन फ्लाइट बदल सकते हैं, या GDS-टिकट वाले यात्रा कार्यक्रमों के लिए अपनी ट्रैवल एजेंसी से संपर्क कर सकते हैं। यह छूट पहले से पूरी या आंशिक रूप से रिफंड किए गए टिकटों पर लागू नहीं होती, और उच्च श्रेणी की सीटों में पुनः बुकिंग के समय मानक किराया अंतर नियम लागू होंगे। एयरलाइन ने यात्रियों से अनुरोध किया है कि वे कैथे मोबाइल ऐप में अपने संपर्क विवरण अपडेट करें ताकि पुश नोटिफिकेशन प्राप्त हो सकें।

आगे देखते हुए, मोबिलिटी टीमों को हांगकांग एयरलाइंस, HK एक्सप्रेस और ग्रेटर बे एयरलाइंस से भी इसी तरह की छूट की उम्मीद रखनी चाहिए, जो टोक्यो सेवाएं संचालित करती हैं और पारंपरिक रूप से कैथे की नीति का अनुसरण करती हैं।

उत्तर पश्चिमी प्रशांत में टाइफून का मौसम आमतौर पर अगस्त के अंत से अक्टूबर की शुरुआत तक चरम पर होता है, इसलिए आपातकालीन योजनाकारों को नारिता और हनेदा के लंबे समय तक बंद रहने की स्थिति में ओसाका या सियोल के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों पर भी ध्यान देना चाहिए।