रविवार, 27 सितंबर को दुबई, अबू धाबी और शारजाह से गुजरने वाले यात्रियों को असामान्य रूप से भारी व्यवधान का सामना करना पड़ा। खलीज टाइम्स की एक गिनती में 46 उड़ानों में देरी और कई अन्य उड़ानों—जिनमें फ्लाइडुबई की FZ 1502 कैटानिया से और एमिरेट्स की EK 413 क्राइस्टचर्च से शामिल हैं—को पूरी तरह रद्द कर दिया गया। दुबई इंटरनेशनल, ज़ायद इंटरनेशनल (अबू धाबी) और शारजाह इंटरनेशनल के हर टर्मिनल में संचालन प्रभावित हुए। सबसे लंबी देरी सोची से एतिहाद EY 858 की 18 घंटे की रुकावट थी, जो दक्षिण रूस में मौसम संबंधी हवाई अड्डा बंद होने के कारण हुई। मध्य एशिया, दक्षिण एशिया और पूर्वी यूरोप के मार्गों को सबसे अधिक असर पड़ा, जिसमें मास्को, ताशकंद, अल्माटी और मुंबई की सेवाएं घंटों पीछे चल रही थीं। हवाई यातायात विश्लेषकों ने बताया कि ये जाम एक “परफेक्ट स्टॉर्म” के कारण हुए, जिसमें मौसम प्रभावित मूल हवाई अड्डों से देर से आने वाली विमानें, चालक दल के समय सीमा बंद और खाड़ी क्षेत्र की सुरक्षा बढ़ाने से जुड़े कड़े जांच शामिल थे। हालांकि यूएई हवाई अड्डा प्राधिकरणों ने कहा कि टर्मिनल पूरी तरह से संचालित हैं, एयरलाइनों ने यात्रियों से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचने और लाइव अपडेट के लिए वेबसाइट या ऐप्स की निगरानी करने का आग्रह किया। यूएई हब सिस्टम के माध्यम से कर्मचारियों को भेजने वाले कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए यह घटना लचीले टिकटिंग और वास्तविक समय में व्यवधान सूचनाओं के महत्व को रेखांकित करती है। जिन कंपनियों के लिए उसी दिन कनेक्शन जरूरी हैं, उन्हें लंबी लेओवर बनाने या जब शेड्यूल तंग हो तो दोहा या रियाद के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों पर विचार करने की सलाह दी जाती है। सरकार के स्मार्ट गेट्स यात्रियों को चार सेकंड से भी कम समय में प्रोसेस करते रहते हैं, लेकिन 27 सितंबर की घटनाएं दिखाती हैं कि जब कई बाहरी झटके एक साथ आते हैं तो विश्व स्तरीय ग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर भी दबाव में आ सकता है। भविष्यदृष्टि रखने वाली संस्थाएं अपनी ड्यूटी-ऑफ-केयर नीतियों की समीक्षा कर सकती हैं ताकि बढ़ती अनिश्चित क्षेत्रीय परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखा जा सके।
स्रोत: Khaleej Times
