اتوار، 27 ستمبر کو دبئی، ابوظہبی اور شارجہ سے گزرنے والے مسافروں کو غیر معمولی طور پر شدید خلل کا سامنا کرنا پڑا۔ خلیج ٹائمز کی ایک گنتی کے مطابق 46 پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں اور کئی دیگر پروازیں، جن میں فلائی دبئی کی FZ 1502 کیٹانیا سے اور ایمریٹس کی EK 413 کرائسٹ چرچ سے شامل ہیں، مکمل طور پر منسوخ کر دی گئیں۔ دبئی انٹرنیشنل، زاید انٹرنیشنل (ابوظہبی) اور شارجہ انٹرنیشنل کے ہر ٹرمینل پر آپریشن متاثر ہوئے۔ سب سے طویل تاخیر سوچی سے ایٹی ہاد EY 858 کی 18 گھنٹے کی روک تھی، جو جنوبی روس میں موسم کی وجہ سے ہوائی اڈے کی بندش کی وجہ سے ہوئی۔ وسطی ایشیا، جنوبی ایشیا اور مشرقی یورپ کے راستے سب سے زیادہ متاثر ہوئے، جہاں ماسکو، تاشقند، الماتی اور ممبئی کی پروازیں گھنٹوں تاخیر سے چلیں۔ ہوائی ٹریفک کے ماہرین نے کہا کہ یہ رکاوٹیں موسم کی وجہ سے متاثرہ اصل ہوائی اڈوں سے دیر سے آنے والی پروازوں، عملے کے کام کے اوقات کی پابندیوں اور خلیجی خطے کی سیکیورٹی صورتحال سے جڑے سخت حفاظتی چیکوں کے ایک "مکمل طوفان" کی وجہ سے تھیں۔ اگرچہ متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈے کے حکام نے زور دیا کہ ٹرمینلز مکمل طور پر فعال ہیں، ایئر لائنز نے مسافروں سے درخواست کی کہ وہ روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچیں اور تازہ ترین معلومات کے لیے ویب سائٹس یا ایپس کو مانیٹر کریں۔ کمپنیوں کے سفر کے منتظمین جو اپنے عملے کو متحدہ عرب امارات کے ہب نظام سے بھیج رہے ہیں، اس واقعے نے لچکدار ٹکٹنگ اور حقیقی وقت میں خلل کی اطلاعات کی اہمیت کو اجاگر کیا ہے۔ جن کمپنیوں کے لیے ایک ہی دن میں اہم کنکشن ضروری ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ طویل توقف کا وقت رکھیں یا جب شیڈول سخت ہو تو دوحہ یا ریاض کے راستے متبادل راستے پر غور کریں۔ حکومت کے اسمارٹ گیٹس مسافروں کو چار سیکنڈ سے بھی کم وقت میں پروسیس کرتے رہتے ہیں، لیکن 27 ستمبر کے واقعات نے دکھایا کہ جب متعدد بیرونی جھٹکے ایک ساتھ آتے ہیں تو دنیا کے اعلیٰ معیار کے زمینی انفراسٹرکچر پر بھی دباؤ آ سکتا ہے۔ مستقبل کی سوچ رکھنے والی تنظیموں کو چاہیے کہ وہ اپنے ذمہ داری کے ضوابط کا جائزہ لیں تاکہ خطے میں بڑھتی ہوئی غیر متوقع آپریٹنگ صورتحال کو مدنظر رکھا جا سکے۔
ماخذ: Khaleej Times
