L'autorité aérienne des Émirats achève le rapatriement des passagers bloqués suite à la suspension de flydubai

L'Autorité générale de l'aviation civile des Émirats arabes unis (GCAA) a annoncé lundi soir avoir achevé le transfert de tous les passagers impactés par la suspension des vols Tel Aviv de flydubai. Entre le 2 et le 5 octobre, 37 vols spéciaux ont été opérés entre Dubaï et Ben Gourion, transportant 7 479 voyageurs, tandis que des compagnies israéliennes ont reçu des autorisations ponctuelles pour effectuer des rotations supplémentaires. Etihad Airways a maintenu ses six vols quotidiens réguliers entre Abou Dhabi et Tel Aviv durant toute la période de perturbation. Les responsables de la GCAA ont souligné que cette réaction rapide illustrait une « coordination bilatérale efficace » dans le cadre de l’accord aérien signé en 2020 entre les Émirats et Israël. L’autorité a ajouté qu’elle restait en contact étroit avec les compagnies aériennes pour suivre l’évolution de la sécurité et se tenait prête à délivrer de nouvelles dérogations si nécessaire. Pour les gestionnaires de mobilité, le message est clair: des solutions de repli restent possibles même lorsque les transporteurs principaux suspendent leurs opérations. Les consultants en gestion des risques de voyage rappellent que cet incident met en lumière l’importance de diversifier ses partenaires aériens dans des marchés instables. Les entreprises disposant de tarifs corporatifs pré-négociés auprès des compagnies émiraties et israéliennes ont pu reprogrammer leurs vols plus rapidement, tandis que celles dépendant uniquement de flydubai ont subi des retards pouvant aller jusqu’à 48 heures. À l’avenir, la GCAA devrait renforcer les exigences en matière de rapports de sécurité en cockpit et pourrait revoir le processus d’approbation des rotations dites « deadheading » des équipages, une pratique mise en cause après l’attaque en vol contre le commandant du vol FZ1073. Les entreprises sont invitées à mettre à jour leurs tableaux de suivi des voyageurs pour intégrer d’éventuels changements d’appareils de dernière minute et à rester vigilantes face aux nouveaux NOTAM susceptibles d’affecter l’espace aérien entre les Émirats et Israël.