
साइप्रस को यूरोपीय आयोग से लंबे समय से प्रतीक्षित मंजूरी मिली है, जिसमें पुष्टि की गई है कि यह द्वीप शेंगेन क्षेत्र में शामिल होने के लिए सभी 120 तकनीकी मानदंडों को पूरा करता है, जो यूरोपीय संघ का पासपोर्ट-मुक्त यात्रा क्षेत्र है। उप प्रवासन मंत्री निकोलस इओननिडेस ने 1 अक्टूबर को घोषणा की कि "सभी सिफारिशें अब लागू कर दी गई हैं," जिसके बाद 12 अक्टूबर को जर्मन प्रसारक DW ने आयोग की सकारात्मक समीक्षा की रिपोर्ट दी, जिससे आशावादी सुर्खियों की लहर दौड़ गई।
हालांकि, इस जश्न के पीछे जटिल राजनीतिक मुद्दे हैं जिन्हें केवल यूरोपीय संघ की राजधानियां ही सुलझा सकती हैं। ऑस्ट्रिया और नीदरलैंड्स ने मुख्य रूप से सुरक्षा संबंधी चिंताएं जताई हैं, खासकर 180 किलोमीटर लंबी ग्रीन लाइन को लेकर जो सरकार नियंत्रित दक्षिण को तुर्की-प्रशासित उत्तर से विभाजित करती है, और दो ब्रिटिश संप्रभु आधार क्षेत्रों, अक्रोटिरी और डेकेलिया को लेकर, जहां यूके—न कि यूरोपीय संघ—प्राधिकरण सीमा जांच करते हैं।
जब तक निकोसिया सभी 25 मौजूदा शेंगेन सदस्यों को एकमत होकर समर्थन के लिए राजी नहीं कर लेता, साइप्रस इस क्षेत्र के आंतरिक-सीमा-मुक्त क्लब के बाहर ही रहेगा। साइप्रस का तर्क है कि संयुक्त राष्ट्र द्वारा निगरानी वाले बफर ज़ोन को बाहरी यूरोपीय संघ सीमा में बदलना भविष्य के पुनर्मिलन वार्ताओं को खतरे में डाल सकता है। इसलिए अधिकारी पोर्ट और हवाई अड्डों पर कड़े नियंत्रण, इलेक्ट्रॉनिक निगरानी और फ्रोंटेक्स से संभावित समर्थन जैसे वैकल्पिक समाधान तलाश रहे हैं।
लंदन के साथ भी समानांतर वार्ताएं चल रही हैं ताकि दो ब्रिटिश आधारों पर प्रक्रियाओं को यूरोपीय संघ के मानकों के अनुरूप बनाया जा सके। व्यापार यात्रियों और बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, पूर्ण शेंगेन सदस्यता एक क्रांतिकारी बदलाव होगी। साइप्रस का निवास परमिट 29 यूरोपीय देशों के लिए एक प्रकार का शॉर्ट-स्टे पास बन जाएगा, जबकि साइप्रस पासपोर्ट धारकों को अंततः महाद्वीप में बिना सीमा जांच के यात्रा का लाभ मिलेगा।
पर्यटन क्षेत्र के हितधारक भी उम्मीद कर रहे हैं कि लार्नाका और पाफोस हवाई अड्डों पर आंतरिक जांच समाप्त होने के बाद मार्ग योजना आसान होगी और परिचालन लागत कम होगी। फिर भी, समय सीमा अनिश्चित बनी हुई है। यदि परिषद 2026 में प्रवेश को मंजूरी भी दे देती है, तो सीमा नियंत्रण हटाने से पहले कम से कम छह महीने की परिचालन तैयारी आवश्यक होगी।
जब तक सर्वसम्मति से हरी झंडी नहीं मिलती, कंपनियों को वर्तमान वीज़ा नियमों के अनुसार योजना बनानी चाहिए और गैर-ईयू कर्मचारियों को सलाह देते रहना चाहिए कि साइप्रस से बाहर यात्रा के लिए अलग शेंगेन वीज़ा की आवश्यकता हो सकती है।
हालांकि, इस जश्न के पीछे जटिल राजनीतिक मुद्दे हैं जिन्हें केवल यूरोपीय संघ की राजधानियां ही सुलझा सकती हैं। ऑस्ट्रिया और नीदरलैंड्स ने मुख्य रूप से सुरक्षा संबंधी चिंताएं जताई हैं, खासकर 180 किलोमीटर लंबी ग्रीन लाइन को लेकर जो सरकार नियंत्रित दक्षिण को तुर्की-प्रशासित उत्तर से विभाजित करती है, और दो ब्रिटिश संप्रभु आधार क्षेत्रों, अक्रोटिरी और डेकेलिया को लेकर, जहां यूके—न कि यूरोपीय संघ—प्राधिकरण सीमा जांच करते हैं।
जब तक निकोसिया सभी 25 मौजूदा शेंगेन सदस्यों को एकमत होकर समर्थन के लिए राजी नहीं कर लेता, साइप्रस इस क्षेत्र के आंतरिक-सीमा-मुक्त क्लब के बाहर ही रहेगा। साइप्रस का तर्क है कि संयुक्त राष्ट्र द्वारा निगरानी वाले बफर ज़ोन को बाहरी यूरोपीय संघ सीमा में बदलना भविष्य के पुनर्मिलन वार्ताओं को खतरे में डाल सकता है। इसलिए अधिकारी पोर्ट और हवाई अड्डों पर कड़े नियंत्रण, इलेक्ट्रॉनिक निगरानी और फ्रोंटेक्स से संभावित समर्थन जैसे वैकल्पिक समाधान तलाश रहे हैं।
लंदन के साथ भी समानांतर वार्ताएं चल रही हैं ताकि दो ब्रिटिश आधारों पर प्रक्रियाओं को यूरोपीय संघ के मानकों के अनुरूप बनाया जा सके। व्यापार यात्रियों और बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, पूर्ण शेंगेन सदस्यता एक क्रांतिकारी बदलाव होगी। साइप्रस का निवास परमिट 29 यूरोपीय देशों के लिए एक प्रकार का शॉर्ट-स्टे पास बन जाएगा, जबकि साइप्रस पासपोर्ट धारकों को अंततः महाद्वीप में बिना सीमा जांच के यात्रा का लाभ मिलेगा।
पर्यटन क्षेत्र के हितधारक भी उम्मीद कर रहे हैं कि लार्नाका और पाफोस हवाई अड्डों पर आंतरिक जांच समाप्त होने के बाद मार्ग योजना आसान होगी और परिचालन लागत कम होगी। फिर भी, समय सीमा अनिश्चित बनी हुई है। यदि परिषद 2026 में प्रवेश को मंजूरी भी दे देती है, तो सीमा नियंत्रण हटाने से पहले कम से कम छह महीने की परिचालन तैयारी आवश्यक होगी।
जब तक सर्वसम्मति से हरी झंडी नहीं मिलती, कंपनियों को वर्तमान वीज़ा नियमों के अनुसार योजना बनानी चाहिए और गैर-ईयू कर्मचारियों को सलाह देते रहना चाहिए कि साइप्रस से बाहर यात्रा के लिए अलग शेंगेन वीज़ा की आवश्यकता हो सकती है।
स्रोत: Deutsche Welle