
फ्रांस अपनी सबसे बड़ी हवाई सेवा बंदी की ओर बढ़ रहा है, क्योंकि पांच केबिन क्रू और पायलट यूनियनों (SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF और UNAC) ने शनिवार 17 अक्टूबर 2026 की आधी रात 00:01 बजे से बुधवार 21 अक्टूबर 2026 की रात 23:59 बजे तक देशव्यापी हड़ताल का नोटिस जारी रखा है। यह हड़ताल फ्रांसीसी श्रम कानून के तहत काम करने वाले 36,000 से अधिक फ्लाइट और केबिन क्रू को प्रभावित करेगी, जिसमें फ्लैग कैरियर एयर फ्रांस, इसकी लो-कॉस्ट यूनिट ट्रांसाविया फ्रांस, अवकाश एयरलाइन कॉर्सेयर, वोलोटिया, और फ्रांस आधारित ईज़ीजेट तथा अन्य विदेशी एयरलाइनों के क्रू शामिल हैं। पेंशन और जनवरी 2027 में लागू होने वाले CRPN एविएशन रिटायरमेंट योजना के सुधार को लेकर बातचीत पिछले सप्ताह असफल रही, जिसके कारण यूनियनों ने 10 अक्टूबर को अलग से टाला गया एयर ट्रैफिक कंट्रोल हड़ताल के बावजूद नोटिस जारी रखा।
चूंकि कंट्रोलर काम करेंगे, फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र खुला रहेगा; लेकिन एयरलाइनों को उन उड़ानों को रद्द करना पड़ेगा जिनमें क्रू उपलब्ध नहीं होगा, जिससे बड़ा लेकिन अनिश्चित व्यवधान होगा। अभी तक किसी भी एयरलाइन ने संशोधित समय-सारणी नहीं दी है, जो यूनियनों द्वारा हड़ताल से पहले दबाव बढ़ाने के लिए अपनाई जाने वाली रणनीति है। यह समय कॉर्पोरेट्स के लिए असुविधाजनक है क्योंकि फ्रांस की दो सप्ताह की टुसैन्ट स्कूल छुट्टियों का पहला सप्ताहांत पारंपरिक रूप से अवकाश और मित्र-परिवार यात्रा में वृद्धि करता है, जिससे वैकल्पिक मार्गों पर सीट उपलब्धता कम हो जाती है।
यह पहली बड़ी छुट्टियां होंगी जब EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) लागू होगा, जो गैर-EU नागरिकों के लिए पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह बायोमेट्रिक पंजीकरण करता है, जिससे हवाई अड्डे पर समय बढ़ जाएगा। क्षमता की कमी और लंबी सीमा प्रक्रियाओं के कारण यात्रियों को अपनी यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और सबसे व्यस्त मार्गों (पेरिस–ल्यों, पेरिस–ब्रुसेल्स, पेरिस–लंदन) पर रेल या सड़क विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
EU नियम 261/2004 के तहत, यात्रियों को पुनः मार्गदर्शन या रिफंड का अधिकार है, साथ ही लंबी देरी के दौरान भोजन और आवास की सुविधा भी मिलती है; हालांकि नकद मुआवजा तब तक नहीं मिलेगा जब तक कोई अदालत हड़ताल को ‘असाधारण परिस्थिति’ न मान ले। इसलिए, ग्लोबल मोबिलिटी मैनेजरों को कर्मचारियों को शुक्रवार 16 अक्टूबर से एयरलाइनों के संशोधित शेड्यूल की स्क्रीनशॉट लेने, रसीदें संभालने और एयरलाइन ऐप्स पर नजर रखने के निर्देश देने चाहिए।
इमिग्रेशन अनुपालन के दृष्टिकोण से, जिन कर्मचारियों के वीजा या प्रवेश अनुमति निश्चित तारीखों पर निर्भर हैं, उन्हें कांसुलर सेवा प्रदाताओं से संपर्क करना चाहिए: फ्रांसीसी अधिकारी हड़ताल से संबंधित देरी के लिए स्वचालित विस्तार नहीं देते, लेकिन स्थानीय प्रीफेक्चर ‘फोर्स मेजर’ नोट कर सकते हैं यदि यात्री रद्द उड़ानों का दस्तावेज प्रस्तुत करें। HR टीमों को पोस्टेड-वर्कर नोटिफिकेशन और A1 सोशल सिक्योरिटी सर्टिफिकेट की समीक्षा करनी चाहिए, जो यदि आगमन तिथियां वैधता अवधि से बाहर चली जाएं तो समाप्त हो सकते हैं।
चूंकि कंट्रोलर काम करेंगे, फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र खुला रहेगा; लेकिन एयरलाइनों को उन उड़ानों को रद्द करना पड़ेगा जिनमें क्रू उपलब्ध नहीं होगा, जिससे बड़ा लेकिन अनिश्चित व्यवधान होगा। अभी तक किसी भी एयरलाइन ने संशोधित समय-सारणी नहीं दी है, जो यूनियनों द्वारा हड़ताल से पहले दबाव बढ़ाने के लिए अपनाई जाने वाली रणनीति है। यह समय कॉर्पोरेट्स के लिए असुविधाजनक है क्योंकि फ्रांस की दो सप्ताह की टुसैन्ट स्कूल छुट्टियों का पहला सप्ताहांत पारंपरिक रूप से अवकाश और मित्र-परिवार यात्रा में वृद्धि करता है, जिससे वैकल्पिक मार्गों पर सीट उपलब्धता कम हो जाती है।
यह पहली बड़ी छुट्टियां होंगी जब EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) लागू होगा, जो गैर-EU नागरिकों के लिए पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह बायोमेट्रिक पंजीकरण करता है, जिससे हवाई अड्डे पर समय बढ़ जाएगा। क्षमता की कमी और लंबी सीमा प्रक्रियाओं के कारण यात्रियों को अपनी यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और सबसे व्यस्त मार्गों (पेरिस–ल्यों, पेरिस–ब्रुसेल्स, पेरिस–लंदन) पर रेल या सड़क विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
EU नियम 261/2004 के तहत, यात्रियों को पुनः मार्गदर्शन या रिफंड का अधिकार है, साथ ही लंबी देरी के दौरान भोजन और आवास की सुविधा भी मिलती है; हालांकि नकद मुआवजा तब तक नहीं मिलेगा जब तक कोई अदालत हड़ताल को ‘असाधारण परिस्थिति’ न मान ले। इसलिए, ग्लोबल मोबिलिटी मैनेजरों को कर्मचारियों को शुक्रवार 16 अक्टूबर से एयरलाइनों के संशोधित शेड्यूल की स्क्रीनशॉट लेने, रसीदें संभालने और एयरलाइन ऐप्स पर नजर रखने के निर्देश देने चाहिए।
इमिग्रेशन अनुपालन के दृष्टिकोण से, जिन कर्मचारियों के वीजा या प्रवेश अनुमति निश्चित तारीखों पर निर्भर हैं, उन्हें कांसुलर सेवा प्रदाताओं से संपर्क करना चाहिए: फ्रांसीसी अधिकारी हड़ताल से संबंधित देरी के लिए स्वचालित विस्तार नहीं देते, लेकिन स्थानीय प्रीफेक्चर ‘फोर्स मेजर’ नोट कर सकते हैं यदि यात्री रद्द उड़ानों का दस्तावेज प्रस्तुत करें। HR टीमों को पोस्टेड-वर्कर नोटिफिकेशन और A1 सोशल सिक्योरिटी सर्टिफिकेट की समीक्षा करनी चाहिए, जो यदि आगमन तिथियां वैधता अवधि से बाहर चली जाएं तो समाप्त हो सकते हैं।
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