दक्षिण दिशा में नौका यात्रा योजना का शुभारंभ, पहले पांच ग्वांगडोंग नौकाओं के साथ शुरू

सीमा पार मनोरंजन नौकायन ने 16 अक्टूबर को एक महत्वपूर्ण कदम बढ़ाया जब पांच ग्वांगडोंग पंजीकृत यॉट्स ने नए शुरू किए गए साउथबाउंड यॉट ट्रैवल स्कीम के तहत हांगकांग के पानी में प्रवेश किया। यह आगमन उस नीति का पहला व्यावहारिक उपयोग है, जिसे ग्वांगडोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया (GBA) में समुद्री पर्यटन के लिए "एक घंटे की जीवनशैली" बनाने के उद्देश्य से बनाया गया है। इस साल की शुरुआत में मुख्यभूमि और हांगकांग अधिकारियों द्वारा संयुक्त रूप से घोषित इस योजना के तहत पात्र निजी यॉट्स ग्वांगडोंग और हांगकांग के अनुमोदित मरीना के बीच अधिक स्वतंत्रता से यात्रा कर सकते हैं, बशर्ते ऑपरेटरों ने सरल ऑनलाइन फाइलिंग, क्रू-लिस्ट सबमिशन और कस्टम डिक्लेरेशन पूरी कर ली हो। पहले ये औपचारिकताएं कई दिन लेती थीं; अधिकारियों का कहना है कि अब क्लीयरेंस केवल 30 मिनट में हो सकता है। पर्यटन क्षेत्र के लोग मानते हैं कि यॉट की आसान आवाजाही नए उच्च स्तरीय पर्यटक वर्ग को आकर्षित करेगी और दोनों तरफ के मरीना में बर्थ, मरम्मत और आपूर्ति सेवाओं की मांग बढ़ाएगी। हांगकांग के मरीना ने GBA के नाव मालिकों से सप्ताहांत के लिए मूरिंग और शहर के रेस्तरां व खरीदारी तक पहुंच के लिए पूछताछ में वृद्धि दर्ज की है। हांगकांग के व्यवसायों के लिए—चाहे वह सेंट्रल के लक्जरी रिटेलर हों या साई कुंग के समुद्री भोजन के रेस्तरां—यॉट पर्यटकों की बढ़ती संख्या बड़े आयोजनों जैसे हांगकांग इंटरनेशनल बोट शो के दौरान महत्वपूर्ण खर्च में बदल सकती है। यॉट-चार्टर और रखरखाव कंपनियां भी सीमा पार ग्राहकों के लिए तैयार हो रही हैं। नियामकों ने बताया कि जहाज ऑपरेटरों को दोनों क्षेत्रों के सुरक्षा, बीमा और पर्यावरण नियमों का पालन करना होगा, और मुख्यभूमि पंजीकृत क्रू को आगमन पर सामान्य आव्रजन जांच से गुजरना होगा। फिर भी, इस पायलट यात्रा को GBA की कनेक्टिविटी को भूमि और हवाई मार्गों से आगे बढ़ाने में एक मील का पत्थर माना जा रहा है।