Der grenzüberschreitende Freizeityachtverkehr machte am 16. Oktober einen greifbaren Fortschritt, als fünf in Guangdong registrierte Yachten unter dem neu eingeführten Southbound Yacht Travel Scheme in die Gewässer Hongkongs einliefen. Diese Ankunft markiert die erste praktische Umsetzung einer Politik, die einen „Ein-Stunden-Lebensraum“ für den maritimen Tourismus im Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area (GBA) schaffen soll. Das Programm, das Anfang des Jahres gemeinsam von den Behörden des Festlands und Hongkongs angekündigt wurde, erlaubt es berechtigten Privatjachten, nach einer vereinfachten Online-Anmeldung, der Einreichung der Crew-Liste und der Zollanmeldung freier zwischen genehmigten Marinas in Guangdong und Hongkong zu verkehren. Während die Formalitäten zuvor Tage in Anspruch nehmen konnten, berichten die Behörden, dass die Abfertigung nun in nur 30 Minuten erfolgen kann. Tourismusanbieter sind überzeugt, dass die erleichterte Mobilität von Yachten neue, anspruchsvolle Besuchergruppen erschließen und die Nachfrage nach Liegeplätzen, Reparaturen und Versorgungsdiensten auf beiden Seiten der Grenze ankurbeln wird. Hongkonger Marinas verzeichnen bereits einen Anstieg von Anfragen aus der GBA von Bootsbesitzern, die Wochenendliegeplätze sichern und die Restaurants sowie Einkaufsmöglichkeiten der Stadt nutzen möchten. Für Unternehmen in Hongkong – von Luxusgeschäften in Central bis hin zu Fischrestaurants in Sai Kung – könnte der Zustrom von Yacht-Touristen insbesondere bei Großveranstaltungen wie der Hong Kong International Boat Show zu erheblichen Umsätzen führen. Auch Yachtcharter- und Wartungsfirmen bereiten sich auf eine wachsende grenzüberschreitende Kundschaft vor. Die Aufsichtsbehörden betonen, dass die Betreiber weiterhin die Sicherheits-, Versicherungs- und Umweltvorschriften beider Rechtsgebiete einhalten müssen und dass Crew-Mitglieder mit Festlandsregistrierung bei der Ankunft die üblichen Einwanderungskontrollen durchlaufen. Dennoch wird die Pilotfahrt weithin als Meilenstein für eine vertiefte Vernetzung der GBA über Land- und Luftverbindungen hinaus angesehen.
Quelle: Hong Kong Han Times
