Перетин кордонів у сфері відпочинкового яхтингу зробив вагомий крок уперед 16 жовтня, коли п’ять яхт, зареєстрованих у провінції Гуандун, увійшли в води Гонконгу в рамках нової Південнобічної схеми яхтових подорожей. Ця подія стала першою практичною реалізацією політики, спрямованої на створення «годинного життєвого кола» для морського туризму в межах Великої затоки Гуандун-Гонконг-Макао (GBA). Схему, оголошену спільно владою материкового Китаю та Гонконгу на початку року, дозволяє приватним яхтам, які відповідають вимогам, вільніше переміщатися між затвердженими маринами Гуандуну та Гонконгу після спрощеної онлайн-реєстрації, подання списку екіпажу та митного декларування. Раніше ці формальності займали кілька днів, тепер же оформлення може тривати всього 30 хвилин. Представники туристичної галузі вважають, що спрощення руху яхт відкриє нові сегменти висококласних відвідувачів і стимулюватиме попит на місця для стоянки, ремонт та постачання послуг з обох боків кордону. Марини Гонконгу вже зафіксували зростання запитів від власників суден із GBA, які прагнуть забронювати місця на вихідні та скористатися ресторанами й магазинами міста. Для бізнесу Гонконгу — від розкішних магазинів у Центральному районі до рибних ресторанів у Сай Кунгу — приплив яхтових туристів може означати суттєві витрати, особливо під час великих подій, таких як Міжнародне яхтове шоу в Гонконгу. Компанії з оренди та обслуговування яхт також готуються до збільшення кількості клієнтів із-за кордону. Регулятори наголошують, що оператори суден мають дотримуватися правил безпеки, страхування та охорони навколишнього середовища в обох юрисдикціях, а екіпажі, зареєстровані на материковому Китаї, проходять стандартні імміграційні перевірки при прибутті. Втім, цей пілотний рейс широко сприймається як важлива віхa у поглибленні зв’язків Великої затоки не лише через сушу та повітря, а й морем.
Джерело: Hong Kong Han Times
