Skema Perjalanan Kapal Pesiar Menuju Selatan Meluncur dengan Lima Kapal Pesiar Pertama dari Guangdong

Perjalanan kapal pesiar lintas batas mengambil langkah nyata pada 16 Oktober ketika lima kapal pesiar terdaftar di Guangdong berlayar memasuki perairan Hong Kong di bawah Skema Perjalanan Kapal Pesiar Selatan yang baru diluncurkan. Kedatangan ini menandai penggunaan operasional pertama dari kebijakan yang dirancang untuk menciptakan “lingkaran hidup satu jam” bagi pariwisata maritim di Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Makau (GBA). Skema yang diumumkan bersama oleh otoritas Daratan dan Hong Kong awal tahun ini memungkinkan kapal pesiar pribadi yang memenuhi syarat untuk bergerak lebih bebas antara marina yang disetujui di Guangdong dan Hong Kong setelah operator menyelesaikan pendaftaran online yang disederhanakan, pengajuan daftar kru, dan deklarasi bea cukai. Sebelumnya, proses formalitas bisa memakan waktu berhari-hari; kini pejabat mengatakan proses izin dapat selesai dalam waktu 30 menit saja. Para pelaku pariwisata percaya kemudahan mobilitas kapal pesiar akan membuka segmen pengunjung kelas atas baru dan mendorong permintaan untuk tempat berlabuh, perbaikan, serta layanan penyediaan kebutuhan di kedua sisi perbatasan. Marina di Hong Kong melaporkan lonjakan pertanyaan dari pemilik kapal di GBA yang ingin mengamankan tempat berlabuh akhir pekan dan mengakses restoran serta pusat perbelanjaan kota. Bagi bisnis di Hong Kong—mulai dari pengecer mewah di Central hingga restoran seafood di Sai Kung—masuknya wisatawan kapal pesiar ini bisa berarti peningkatan pengeluaran yang signifikan, terutama saat acara besar seperti Pameran Kapal Internasional Hong Kong. Perusahaan penyewaan dan perawatan kapal juga bersiap menyambut lebih banyak klien lintas batas. Regulator menegaskan bahwa operator kapal tetap harus mematuhi aturan keselamatan, asuransi, dan lingkungan di kedua wilayah, serta kru yang terdaftar di Daratan akan menjalani pemeriksaan imigrasi standar saat tiba. Meski begitu, pelayaran percontohan ini dianggap sebagai tonggak penting dalam memperdalam konektivitas GBA tidak hanya melalui jalur darat dan udara.