Hoạt động du thuyền giải trí xuyên biên giới đã tiến một bước quan trọng vào ngày 16 tháng 10 khi năm chiếc du thuyền đăng ký tại Quảng Đông cập cảng Hong Kong theo Chương trình Du thuyền Hướng Nam mới được triển khai. Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên chính sách nhằm tạo ra “vòng tròn sinh hoạt một giờ” cho du lịch biển trong khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hong Kong-Macao (GBA) được áp dụng thực tế. Được công bố chung bởi chính quyền Đại lục và Hong Kong đầu năm nay, chương trình cho phép các du thuyền tư nhân đủ điều kiện di chuyển linh hoạt hơn giữa các bến du thuyền được phê duyệt ở Quảng Đông và Hong Kong sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký trực tuyến đơn giản, nộp danh sách thủy thủ và khai báo hải quan. Trước đây, các thủ tục này có thể mất vài ngày; nay các cơ quan cho biết việc thông quan có thể hoàn thành chỉ trong 30 phút. Các bên liên quan trong ngành du lịch tin rằng việc di chuyển du thuyền dễ dàng hơn sẽ mở ra phân khúc khách cao cấp mới và kích thích nhu cầu về chỗ neo đậu, sửa chữa và cung ứng dịch vụ ở cả hai bên biên giới. Các bến du thuyền tại Hong Kong đã ghi nhận lượng lớn yêu cầu từ chủ tàu trong GBA muốn đặt chỗ neo cuối tuần và tận hưởng nhà hàng, mua sắm tại thành phố. Đối với doanh nghiệp Hong Kong—từ các cửa hàng xa xỉ ở Trung tâm đến nhà hàng hải sản ở Sai Kung—làn sóng khách du thuyền có thể mang lại doanh thu đáng kể, đặc biệt trong các sự kiện lớn như Triển lãm Du thuyền Quốc tế Hong Kong. Các công ty cho thuê và bảo trì du thuyền cũng đang chuẩn bị đón lượng khách hàng xuyên biên giới tăng lên. Các cơ quan quản lý lưu ý rằng người vận hành tàu vẫn phải tuân thủ các quy định về an toàn, bảo hiểm và môi trường ở cả hai khu vực, đồng thời thủy thủ đoàn đăng ký tại Đại lục sẽ trải qua kiểm tra nhập cảnh tiêu chuẩn khi đến nơi. Dù vậy, chuyến đi thử nghiệm này được xem là cột mốc quan trọng trong việc tăng cường kết nối GBA vượt ra ngoài các tuyến đường bộ và hàng không.
Nguồn: Hong Kong Han Times
