पोलैंड ने बर्लिन का अनुसरण करते हुए अपने शेंगेन सीमा नियंत्रण को 30 मार्च 2027 तक बढ़ा दिया है, जैसा कि 23 अक्टूबर को जारी यूरोपीय आयोग की उसी अपडेट में बताया गया है। वारसॉ इस कदम को जर्मनी और लिथुआनिया के साथ अपनी सीमाओं पर “लगातार प्रवासी दबाव” के कारण सही ठहरा रहा है। जुलाई 2025 से, पोलिश सुरक्षा कर्मियों को ब्रांडेनबर्ग, मेक्लेनबर्ग-वेस्टर्न पोमेरेनिया और सैक्सनी में प्रवेश करते समय बसों, कारों और रेल यात्रियों को रोकने का अधिकार दिया गया है। अधिकांश यात्रियों को संक्षिप्त दृश्य जांच के बाद जाने दिया जाता है, लेकिन पोलिश गृह मंत्रालय के अनुसार 2026 में अब तक 16,000 से अधिक अनियमित प्रवेश प्रयासों को रोका गया है—जिनमें से तीन-चौथाई नकली या उधार लिए गए यूरोपीय संघ के पहचान पत्रों से जुड़े थे। जर्मन लॉजिस्टिक्स कंपनियां, जो पूर्व-पश्चिम आपूर्ति श्रृंखलाएं चलाती हैं, विशेष रूप से ब्रांडेनबर्ग के बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन क्लस्टर के लिए जस्ट-इन-सीक्वेंस ऑटो-पार्ट्स डिलीवरी में हो रही देरी को लेकर चिंतित हैं। फ्रैंकफर्ट (ओडर) के चैंबर ऑफ कॉमर्स के प्रतिनिधि दोनों सरकारों से आग्रह कर रहे हैं कि वे अधिकृत आर्थिक ऑपरेटरों के लिए “ग्रीन लेन” पायलट करें ताकि व्यापार निर्बाध बना रहे। मोबिलिटी सलाहकारों को सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों, खासकर उन गैर-ईयू नागरिकों को जो बर्लिन के टेक सेक्टर में काम करते हैं लेकिन पश्चिमी पोलैंड में रहते हैं, निवास परमिट और रोजगार प्रमाण साथ रखने की सलाह देनी चाहिए। वारसॉ–बर्लिन लोकप्रिय मार्ग पर चलने वाली कोच कंपनियों ने पहले ही अपनी प्रकाशित समय-सारिणी में 20 मिनट का अतिरिक्त समय जोड़ दिया है। जर्मन-पोलिश दोनों विस्तार शेंगेन क्षेत्र में दीर्घकालिक आंतरिक जांच की व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाते हैं, जो यह सवाल उठाते हैं कि वर्तमान सुरक्षा चिंताएं कम होने के बाद यूरोप कितनी जल्दी पासपोर्ट-मुक्त यात्रा की ओर लौट सकता है।
