โปแลนด์ได้เดินตามเบอร์ลินโดยขยายเวลาการควบคุมชายแดนเชงเก้นของตนเองจนถึงวันที่ 30 มีนาคม 2027 ตามข้อมูลอัปเดตจากคณะกรรมาธิการยุโรปเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม วอร์ซอชี้แจงมาตรการนี้ด้วยเหตุผลว่า “แรงกดดันด้านการอพยพที่ยังคงมีอยู่” ตามแนวชายแดนกับเยอรมนีและลิทัวเนีย ตั้งแต่กรกฎาคม 2025 เจ้าหน้าที่โปแลนด์ได้รับอำนาจในการตรวจสอบรถบัส รถยนต์ และผู้โดยสารรถไฟที่ข้ามไปยังบรันเดนบูร์ก เมคเลินบูร์ก-ฟอร์พอมเมิร์น และแซกโซนี แม้ว่าผู้เดินทางส่วนใหญ่จะได้รับอนุญาตผ่านหลังจากตรวจสอบอย่างรวดเร็ว กระทรวงมหาดไทยโปแลนด์รายงานว่ามีการสกัดกั้นการพยายามเข้าสู่ประเทศอย่างผิดกฎหมายมากกว่า 16,000 ครั้งในปี 2026 โดยสามในสี่ของกรณีเกี่ยวข้องกับบัตรประจำตัวสหภาพยุโรปปลอมหรือยืมมา บริษัทโลจิสติกส์เยอรมันที่ดำเนินสายส่งสินค้าตะวันออก-ตะวันตกกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าสะสม โดยเฉพาะการส่งชิ้นส่วนรถยนต์แบบ just-in-sequence ไปยังคลัสเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตในบรันเดนบูร์ก ตัวแทนหอการค้าจากแฟรงก์เฟิร์ต (Oder) เรียกร้องให้รัฐบาลทั้งสองประเทศทดลองใช้ “ช่องทางสีเขียว” สำหรับผู้ประกอบการทางเศรษฐกิจที่ได้รับอนุญาตเพื่อรักษาการค้าต่อเนื่อง ที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายควรแจ้งเตือนผู้สัญจรข้ามพรมแดน โดยเฉพาะชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปซึ่งทำงานในภาคเทคโนโลยีของเบอร์ลินแต่พักอาศัยในโปแลนด์ตะวันตก ให้พกใบอนุญาตพำนักและหลักฐานการจ้างงาน บริษัทรถโค้ชที่ให้บริการเส้นทางวอร์ซอ–เบอร์ลินยอดนิยมได้เพิ่มเวลาเดินทางขึ้นอีก 20 นาที การขยายเวลาควบคุมชายแดนทั้งสองฝั่งเยอรมัน-โปแลนด์นี้สะท้อนแนวโน้มที่กว้างขึ้นของการตรวจสอบภายในระยะยาวในเขตเชงเก้น ซึ่งตั้งคำถามถึงความเร็วในการกลับสู่การเดินทางโดยไม่ต้องใช้หนังสือเดินทางในยุโรป แม้หลังจากสถานการณ์ความมั่นคงในปัจจุบันคลี่คลายแล้วก็ตาม
