
China Eastern Airlines diam-diam melanjutkan layanan tiga kali seminggu antara Shanghai Pudong dan Delhi, mengakhiri penangguhan selama lima tahun yang dimulai pada masa COVID-19 dan memburuk akibat ketegangan bilateral. Penerbangan perdana MU 563 pada hari Minggu berangkat dari Pudong dengan tingkat keterisian 95 persen, menunjukkan permintaan yang tinggi untuk perjalanan bisnis ke arah timur dan mahasiswa India yang kembali ke universitas di China.
Maskapai ini menggunakan Airbus A330-200 dengan 262 kursi, termasuk kursi bisnis yang bisa direbahkan sepenuhnya, serta kapasitas kargo hingga 15 ton di bagasi bawah — sangat diminati oleh platform e-commerce yang mengirim barang mewah ke India. Harga tiket pulang-pergi ditetapkan sebesar RMB 3.200 (US$440) untuk kelas ekonomi, sementara tiket bisnis promo mulai di bawah US$1.300, memberikan tekanan pada pesaing transit di Teluk dan Asia Tenggara.
Bagi manajer relokasi, koneksi Shanghai–Delhi secara signifikan mengurangi kompleksitas rute bagi karyawan yang pindah antara Delta Sungai Yangtze dan NCR India. Tim operasi kargo juga mendapatkan opsi baru untuk pengiriman farmasi berpendingin dari Suzhou ke taman ilmu hayati yang berkembang di Delhi.
Eksekutif China Eastern menyatakan frekuensi penerbangan bisa meningkat menjadi harian “dalam jadwal musim dingin” jika pembicaraan hak kursi bilateral berjalan lancar. Maskapai juga berencana meluncurkan kembali rute Kunming–Kolkata dan membuka rute Shanghai–Mumbai, yang berpotensi membentuk jaringan segitiga dengan fleksibilitas lebih besar bagi perencana mobilitas untuk penugasan multi-kota.
Protokol kesehatan perjalanan telah kembali normal: penumpang hanya perlu Kode Deklarasi Kesehatan Bea Cukai digital; tes PCR sebelum keberangkatan tidak lagi diwajibkan. Penerbitan visa untuk warga India masih ketat, namun waktu proses telah dipercepat menjadi rata-rata tiga minggu, menurut agen di Bengaluru.
Maskapai ini menggunakan Airbus A330-200 dengan 262 kursi, termasuk kursi bisnis yang bisa direbahkan sepenuhnya, serta kapasitas kargo hingga 15 ton di bagasi bawah — sangat diminati oleh platform e-commerce yang mengirim barang mewah ke India. Harga tiket pulang-pergi ditetapkan sebesar RMB 3.200 (US$440) untuk kelas ekonomi, sementara tiket bisnis promo mulai di bawah US$1.300, memberikan tekanan pada pesaing transit di Teluk dan Asia Tenggara.
Bagi manajer relokasi, koneksi Shanghai–Delhi secara signifikan mengurangi kompleksitas rute bagi karyawan yang pindah antara Delta Sungai Yangtze dan NCR India. Tim operasi kargo juga mendapatkan opsi baru untuk pengiriman farmasi berpendingin dari Suzhou ke taman ilmu hayati yang berkembang di Delhi.
Eksekutif China Eastern menyatakan frekuensi penerbangan bisa meningkat menjadi harian “dalam jadwal musim dingin” jika pembicaraan hak kursi bilateral berjalan lancar. Maskapai juga berencana meluncurkan kembali rute Kunming–Kolkata dan membuka rute Shanghai–Mumbai, yang berpotensi membentuk jaringan segitiga dengan fleksibilitas lebih besar bagi perencana mobilitas untuk penugasan multi-kota.
Protokol kesehatan perjalanan telah kembali normal: penumpang hanya perlu Kode Deklarasi Kesehatan Bea Cukai digital; tes PCR sebelum keberangkatan tidak lagi diwajibkan. Penerbitan visa untuk warga India masih ketat, namun waktu proses telah dipercepat menjadi rata-rata tiga minggu, menurut agen di Bengaluru.
Sumber: ECNS (China News Service)