
Hãng hàng không China Eastern Airlines đã âm thầm khôi phục dịch vụ bay ba chuyến mỗi tuần giữa Thượng Hải Phố Đông và Delhi, chấm dứt thời gian ngừng hoạt động kéo dài năm năm bắt đầu từ thời kỳ COVID-19 và căng thẳng song phương leo thang. Chuyến bay đầu tiên MU 563 vào Chủ nhật đã cất cánh từ Phố Đông với tỷ lệ lấp đầy 95%, cho thấy nhu cầu lớn về du lịch công tác hướng về phía đông và sinh viên Ấn Độ trở lại các trường đại học Trung Quốc.
Hãng sử dụng máy bay Airbus A330-200 với 262 ghế, bao gồm ghế thương gia có thể nằm phẳng và khoang chứa hàng dưới bụng có sức chứa 15 tấn hàng hóa — rất được các nền tảng thương mại điện tử ưa chuộng để vận chuyển hàng xa xỉ sang Ấn Độ. Giá vé khứ hồi hạng phổ thông được niêm yết ở mức 3.200 nhân dân tệ (khoảng 440 USD), trong khi vé khuyến mãi hạng thương gia bắt đầu dưới 1.300 USD, tạo áp lực cạnh tranh với các đối thủ trung chuyển ở vùng Vịnh và Đông Nam Á.
Đối với các quản lý di chuyển nhân sự, kết nối Thượng Hải–Delhi giúp giảm đáng kể sự phức tạp trong lộ trình cho nhân viên chuyển công tác giữa vùng đồng bằng sông Dương Tử và Khu vực Thủ đô Quốc gia Ấn Độ. Đội ngũ vận chuyển hàng hóa cũng có thêm lựa chọn mới cho các chuyến hàng dược phẩm cần kiểm soát nhiệt độ xuất phát từ Tô Châu đến các khu công viên khoa học đời sống đang mở rộng ở Delhi.
Lãnh đạo China Eastern cho biết tần suất có thể tăng lên hàng ngày “trong lịch bay mùa đông” nếu các cuộc đàm phán về quyền sử dụng ghế giữa hai bên tiến triển. Hãng cũng dự kiến khôi phục tuyến Kunming–Kolkata và mở mới tuyến Thượng Hải–Mumbai, có thể tạo thành mạng lưới tam giác giúp các nhà hoạch định di chuyển linh hoạt hơn cho các nhiệm vụ đa thành phố.
Các quy định về y tế du lịch đã trở lại bình thường: hành khách chỉ cần mã khai báo y tế hải quan điện tử; không còn yêu cầu xét nghiệm PCR trước khi khởi hành. Việc cấp visa cho công dân Ấn Độ vẫn còn hạn chế nhưng đã được rút ngắn thời gian xử lý xuống trung bình ba tuần, theo các đại lý tại Bengaluru.
Hãng sử dụng máy bay Airbus A330-200 với 262 ghế, bao gồm ghế thương gia có thể nằm phẳng và khoang chứa hàng dưới bụng có sức chứa 15 tấn hàng hóa — rất được các nền tảng thương mại điện tử ưa chuộng để vận chuyển hàng xa xỉ sang Ấn Độ. Giá vé khứ hồi hạng phổ thông được niêm yết ở mức 3.200 nhân dân tệ (khoảng 440 USD), trong khi vé khuyến mãi hạng thương gia bắt đầu dưới 1.300 USD, tạo áp lực cạnh tranh với các đối thủ trung chuyển ở vùng Vịnh và Đông Nam Á.
Đối với các quản lý di chuyển nhân sự, kết nối Thượng Hải–Delhi giúp giảm đáng kể sự phức tạp trong lộ trình cho nhân viên chuyển công tác giữa vùng đồng bằng sông Dương Tử và Khu vực Thủ đô Quốc gia Ấn Độ. Đội ngũ vận chuyển hàng hóa cũng có thêm lựa chọn mới cho các chuyến hàng dược phẩm cần kiểm soát nhiệt độ xuất phát từ Tô Châu đến các khu công viên khoa học đời sống đang mở rộng ở Delhi.
Lãnh đạo China Eastern cho biết tần suất có thể tăng lên hàng ngày “trong lịch bay mùa đông” nếu các cuộc đàm phán về quyền sử dụng ghế giữa hai bên tiến triển. Hãng cũng dự kiến khôi phục tuyến Kunming–Kolkata và mở mới tuyến Thượng Hải–Mumbai, có thể tạo thành mạng lưới tam giác giúp các nhà hoạch định di chuyển linh hoạt hơn cho các nhiệm vụ đa thành phố.
Các quy định về y tế du lịch đã trở lại bình thường: hành khách chỉ cần mã khai báo y tế hải quan điện tử; không còn yêu cầu xét nghiệm PCR trước khi khởi hành. Việc cấp visa cho công dân Ấn Độ vẫn còn hạn chế nhưng đã được rút ngắn thời gian xử lý xuống trung bình ba tuần, theo các đại lý tại Bengaluru.
Nguồn: ECNS (China News Service)
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Trung Quốc.Thêm từ Trung Quốc
Xem tất cả
Trung Quốc Chính Thức Ra Mắt “Visa K” Đột Phá Thu Hút Nhân Tài Công Nghệ Toàn Cầu
IndiGo Khai Trương Chuyến Bay Hàng Ngày Delhi–Quảng Châu, Phục Hồi Tuyến Bay Thủ Đô – Sông Ngọc Trai