
Mahkamah Agung AS pada 17 November menyetujui untuk mengadili kasus Noem v. Al Otro Lado, yang menantang legalitas “metering,” kebijakan yang memungkinkan petugas perbatasan AS menolak pencari suaka di pelabuhan masuk dengan alasan kapasitas pemrosesan penuh. Metering pertama kali diterapkan pada 2016 dan berkembang pesat selama masa jabatan Presiden Trump sebelum dicabut pada 2021. Namun, Departemen Kehakiman berargumen bahwa kebijakan ini tetap penting untuk mengelola lonjakan migran di masa depan dan meminta kejelasan hukum terkait penggunaannya.
Pengadilan Sirkuit Kesembilan tahun lalu memutuskan bahwa pencari suaka yang dicegah menginjakkan kaki di tanah AS tetap dianggap “tiba” menurut Undang-Undang Imigrasi dan Kewarganegaraan, sehingga metering dinyatakan ilegal. Kelompok bisnis yang bergantung pada pekerja lintas batas khawatir jika metering diberlakukan kembali, akan terjadi antrean panjang dan kekacauan di pelabuhan komersial sibuk seperti San Ysidro dan Laredo, yang akan menunda eksekutif dan sopir truk.
Sidang lisan diperkirakan berlangsung awal 2026 dengan putusan keluar pada Juni. Jika Mahkamah memihak pemerintah, CBP bisa memberlakukan kembali batas harian di pelabuhan tertentu, mengarahkan ribuan pencari suaka ke daftar tunggu darurat di kota-kota perbatasan Meksiko—kondisi yang sebelumnya memicu kekhawatiran kemanusiaan dan keamanan bagi pabrik maquiladora dan pemasok AS di sekitar.
Manajer mobilitas global perlu memantau perkembangan kasus ini: metering tidak langsung mengubah kategori visa korporat, tapi bisa menyebabkan perlambatan infrastruktur yang berdampak pada pengiriman barang, perpindahan karyawan, serta operasi jalur SENTRI/FAST. Perusahaan mungkin harus menyiapkan rute alternatif untuk pergerakan lintas batas yang sensitif waktu.
Kasus ini juga menandakan kesiapan Mahkamah untuk meninjau kembali interpretasi lama tentang definisi “masuk” dalam hukum imigrasi AS. Putusan yang membatasi definisi ini bisa berdampak luas, tidak hanya pada suaka, tapi juga program parole, pengecualian kemanusiaan, bahkan pilot inspeksi jarak jauh di lokasi pra-pemeriksaan.
Pengadilan Sirkuit Kesembilan tahun lalu memutuskan bahwa pencari suaka yang dicegah menginjakkan kaki di tanah AS tetap dianggap “tiba” menurut Undang-Undang Imigrasi dan Kewarganegaraan, sehingga metering dinyatakan ilegal. Kelompok bisnis yang bergantung pada pekerja lintas batas khawatir jika metering diberlakukan kembali, akan terjadi antrean panjang dan kekacauan di pelabuhan komersial sibuk seperti San Ysidro dan Laredo, yang akan menunda eksekutif dan sopir truk.
Sidang lisan diperkirakan berlangsung awal 2026 dengan putusan keluar pada Juni. Jika Mahkamah memihak pemerintah, CBP bisa memberlakukan kembali batas harian di pelabuhan tertentu, mengarahkan ribuan pencari suaka ke daftar tunggu darurat di kota-kota perbatasan Meksiko—kondisi yang sebelumnya memicu kekhawatiran kemanusiaan dan keamanan bagi pabrik maquiladora dan pemasok AS di sekitar.
Manajer mobilitas global perlu memantau perkembangan kasus ini: metering tidak langsung mengubah kategori visa korporat, tapi bisa menyebabkan perlambatan infrastruktur yang berdampak pada pengiriman barang, perpindahan karyawan, serta operasi jalur SENTRI/FAST. Perusahaan mungkin harus menyiapkan rute alternatif untuk pergerakan lintas batas yang sensitif waktu.
Kasus ini juga menandakan kesiapan Mahkamah untuk meninjau kembali interpretasi lama tentang definisi “masuk” dalam hukum imigrasi AS. Putusan yang membatasi definisi ini bisa berdampak luas, tidak hanya pada suaka, tapi juga program parole, pengecualian kemanusiaan, bahkan pilot inspeksi jarak jauh di lokasi pra-pemeriksaan.
Sumber: Reuters
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Amerika Serikat.Lebih Banyak Dari Amerika Serikat
Lihat semua
AS Tetapkan Pembatasan Visa bagi Operator Transit Nikaragua yang Memfasilitasi Migrasi Ilegal
FAA Menghapus Batasan Penerbangan Masa Penutupan, Memulihkan Kapasitas di 40 Bandara AS