
Hanya lima hari setelah penutupan federal terpanjang selama 43 hari berakhir, Federal Aviation Administration (FAA) mengumumkan bahwa semua perintah pengurangan penerbangan wajib di 40 bandara besar AS akan dihentikan pada pukul 6 pagi ET, Senin, 17 November. Pembatasan ini, yang mengharuskan maskapai mengurangi hingga 6 persen dari jadwal keberangkatan, diberlakukan pada 7 November untuk mengatasi kekurangan staf pengendali lalu lintas udara, namun terbukti sulit untuk ditegakkan.
Data operasi maskapai menunjukkan bahwa sebagian besar maskapai mengabaikan perintah tersebut, dengan pembatalan penerbangan hanya sebesar 0,25 persen pada hari Minggu. Administrator FAA, Bryan Bedford, mengakui adanya masalah kepatuhan, tetapi mengatakan peningkatan staf dan “penurunan stabil dalam indikator insiden keselamatan” menjadi alasan untuk mencabut pembatasan tersebut. Namun, lembaga ini masih kekurangan 3.500 pengendali dan sedang mempertimbangkan denda hingga $75.000 untuk setiap penerbangan yang tidak berizin.
Bagi program perjalanan korporat, keputusan ini menghindari krisis kapasitas selama minggu Thanksgiving dan diharapkan menstabilkan perkiraan tarif. Namun, manajer perjalanan harus mengantisipasi volatilitas slot yang berlanjut di hub New York, Atlanta, dan Chicago saat maskapai membangun kembali rotasi kru yang terganggu oleh tunggakan gaji akibat penutupan.
Pengirim kargo udara juga menyambut baik keputusan ini: integrator kargo melaporkan rata-rata keterlambatan malam sebesar 45 menit saat penerbangan komersial dikurangi. Kembalinya jadwal normal membantu membersihkan backlog menjelang lonjakan impor e-commerce selama musim liburan.
Ke depan, kelompok industri mendesak Kongres untuk menyediakan dana khusus staf pengendali lalu lintas udara guna menghindari gangguan serupa. Perencana mobilitas mungkin perlu memperbarui matriks risiko mereka dengan memasukkan kontinjensi penutupan pemerintah setelah dampak penerbangan yang belum pernah terjadi sebelumnya tahun ini.
Data operasi maskapai menunjukkan bahwa sebagian besar maskapai mengabaikan perintah tersebut, dengan pembatalan penerbangan hanya sebesar 0,25 persen pada hari Minggu. Administrator FAA, Bryan Bedford, mengakui adanya masalah kepatuhan, tetapi mengatakan peningkatan staf dan “penurunan stabil dalam indikator insiden keselamatan” menjadi alasan untuk mencabut pembatasan tersebut. Namun, lembaga ini masih kekurangan 3.500 pengendali dan sedang mempertimbangkan denda hingga $75.000 untuk setiap penerbangan yang tidak berizin.
Bagi program perjalanan korporat, keputusan ini menghindari krisis kapasitas selama minggu Thanksgiving dan diharapkan menstabilkan perkiraan tarif. Namun, manajer perjalanan harus mengantisipasi volatilitas slot yang berlanjut di hub New York, Atlanta, dan Chicago saat maskapai membangun kembali rotasi kru yang terganggu oleh tunggakan gaji akibat penutupan.
Pengirim kargo udara juga menyambut baik keputusan ini: integrator kargo melaporkan rata-rata keterlambatan malam sebesar 45 menit saat penerbangan komersial dikurangi. Kembalinya jadwal normal membantu membersihkan backlog menjelang lonjakan impor e-commerce selama musim liburan.
Ke depan, kelompok industri mendesak Kongres untuk menyediakan dana khusus staf pengendali lalu lintas udara guna menghindari gangguan serupa. Perencana mobilitas mungkin perlu memperbarui matriks risiko mereka dengan memasukkan kontinjensi penutupan pemerintah setelah dampak penerbangan yang belum pernah terjadi sebelumnya tahun ini.
Sumber: Reuters
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Amerika Serikat.Lebih Banyak Dari Amerika Serikat
Lihat semua
AS Tetapkan Pembatasan Visa bagi Operator Transit Nikaragua yang Memfasilitasi Migrasi Ilegal
Mahkamah Agung Akan Memutuskan Apakah Kebijakan ‘Metering’ Perbatasan Bisa Kembali Diterapkan