Uni Eropa usulkan ‘Schengen militer’; izin transit Ceko akan diterbitkan dalam tiga hari

Komisi Eropa pada 18 November mengungkapkan rancangan regulasi yang akan menciptakan “Schengen militer”, yang secara drastis memangkas birokrasi yang selama ini memperlambat pergerakan pasukan dan peralatan pertahanan melintasi perbatasan internal Uni Eropa. Dalam usulan ini, semua 27 negara anggota—termasuk Ceko—harus memutuskan permohonan izin transit militer dalam waktu tiga hari dan menerima satu formulir aplikasi standar yang sama. Rencana ini juga membentuk ‘Solidarity Pool’ berupa gerbong kereta, pesawat, dan truk angkut berat yang dapat dipesan negara-negara dengan pemberitahuan singkat.

Bagi Praha, waktu pelaksanaannya sangat krusial. Republik Ceko mengendalikan dua koridor jalan tol timur-barat (D5/D11) dan empat jalur kereta utama yang dianggap perencana NATO sebagai rute prioritas untuk penguatan cepat negara-negara Baltik dan Slovakia. Saat ini, memindahkan batalion lapis baja Jerman dari Bavaria ke Lithuania bisa memerlukan hingga 17 izin terpisah, tiga di antaranya harus dikeluarkan oleh lembaga Ceko. Penyederhanaan pemeriksaan ini bisa memangkas waktu pengerahan hingga 24–48 jam—waktu yang sangat berarti dalam perhitungan pencegahan modern.



Selain aspek pertahanan, regulasi ini juga berdampak pada mobilitas bisnis. Kontraktor yang menyediakan layanan makan, bahan bakar, dukungan TI, dan akomodasi sementara bagi pasukan sekutu akan merasakan rantai logistik yang lebih cepat dan sederhana. Perusahaan angkutan Ceko, yang saat ini menangani sekitar 30% kargo transit NATO melalui Eropa Tengah, berpotensi mendapatkan pendapatan baru sebagai pengangkut pilihan untuk pengiriman lintas batas yang mendesak. Tim sumber daya manusia di sektor dirgantara dan teknik harus bersiap menghadapi permintaan penugasan mendadak saat perusahaan multinasional mengejar peluang pasokan pertahanan.

Usulan ini akan secara resmi diajukan pada Dewan Urusan Umum minggu depan. Diplomat UE mengatakan mereka mengantisipasi penolakan dari beberapa ibu kota yang khawatir tentang pendapatan tol jalan dan dampak lingkungan, namun kementerian pertahanan dan transportasi Praha telah menyatakan dukungan. Jika disetujui tanpa perubahan besar, aturan baru ini bisa mulai berlaku paling cepat pertengahan 2026, bertepatan dengan peningkatan sistem IT pengendalian perbatasan Ceko untuk Sistem Masuk/Keluar sipil (EES).

Sementara itu, manajer mobilitas global disarankan untuk menyesuaikan protokol perjalanan staf dengan rancangan teks ini. Jendela izin tiga hari hanya berlaku untuk personel dan peralatan militer, tetapi Kementerian Dalam Negeri Ceko memastikan bahwa pengemudi sipil yang mengawal konvoi juga akan tercakup—yang berpotensi mempercepat proses visa atau izin kerja bagi kontraktor yang terlibat.