EU cadangkan ‘Schengen ketenteraan’; permit transit Czech akan dikeluarkan dalam tiga hari

Suruhanjaya Eropah pada 18 November membentangkan draf peraturan yang akan mewujudkan “Schengen ketenteraan”, yang secara drastik mengurangkan birokrasi yang kini melambatkan pergerakan tentera dan peralatan pertahanan merentasi sempadan dalaman EU. Di bawah cadangan ini, kesemua 27 negara anggota—termasuk Republik Czech—dikehendaki membuat keputusan mengenai permohonan permit transit ketenteraan dalam tempoh tiga hari dan menerima satu borang permohonan standard yang seragam. Pelan ini juga menubuhkan ‘Kolam Solidariti’ yang terdiri daripada gerabak kereta api, pesawat dan trak pengangkut berat yang boleh ditempah oleh negara-negara dalam masa singkat.

Bagi Prague, masa adalah kritikal. Republik Czech mengawal dua koridor lebuh raya timur–barat (D5/D11) dan empat laluan kereta api utama yang dianggap sebagai laluan keutamaan oleh perancang NATO untuk pengukuhan pantas di Negara-negara Baltik dan Slovakia. Pada masa ini, memindahkan batalion berperisai Jerman dari Bavaria ke Lithuania boleh memerlukan sehingga 17 kebenaran berasingan, tiga daripadanya perlu dikeluarkan oleh agensi Czech. Penyederhanaan pemeriksaan ini boleh menjimatkan masa penghantaran antara 24–48 jam—satu tempoh yang sangat penting dalam pengiraan penangkalan moden.



Selain pertahanan, peraturan ini juga memberi impak kepada mobiliti perniagaan. Kontraktor yang membekalkan perkhidmatan makanan, bahan api, sokongan IT dan penginapan sementara kepada pasukan sekutu akan melihat rantaian logistik mereka dipercepat dan dipermudahkan. Syarikat pengangkutan Czech, yang kini mengendalikan kira-kira 30% kargo transit NATO melalui Eropah Tengah, berpotensi memperoleh pendapatan baru sebagai pengangkut pilihan untuk pergerakan rentas sempadan yang mendesak. Pasukan sumber manusia dalam sektor aeroangkasa dan kejuruteraan harus bersedia untuk permintaan tugasan secara tiba-tiba apabila syarikat multinasional mengejar peluang bekalan pertahanan.

Cadangan ini akan dibentangkan secara rasmi pada Mesyuarat Majlis Hal Ehwal Umum minggu depan. Diplomat EU menjangkakan tentangan dari beberapa ibu negara yang bimbang tentang hasil tol jalan dan kesan alam sekitar, tetapi kementerian pertahanan dan pengangkutan Prague telah menunjukkan sokongan. Jika diterima tanpa perubahan besar, peraturan baru ini boleh berkuat kuasa seawal pertengahan 2026, bersamaan dengan peningkatan sistem kawalan sempadan IT Czech untuk Sistem Masuk/Keluar (EES) awam.

Sementara itu, pengurus mobiliti global digalakkan untuk menyemak protokol perjalanan kakitangan berbanding draf teks ini. Tempoh tiga hari untuk permit hanya terpakai kepada kakitangan dan peralatan ketenteraan, tetapi Kementerian Dalam Negeri Czech mengesahkan bahawa pemandu awam yang mengiringi konvoi juga akan dilindungi—berkemungkinan mempercepatkan pemprosesan visa atau kebenaran kerja bagi kontraktor yang terlibat.