EU stelt ‘militaire Schengen’ voor; Tsjechische doorvoervergunningen binnen drie dagen afgegeven

De Europese Commissie presenteerde op 18 november een ontwerpverordening die een zogenaamd “militair Schengen” moet creëren, waarmee de bureaucratie die momenteel de beweging van troepen en defensiematerieel over interne EU-grenzen vertraagt, drastisch wordt verminderd. Volgens het voorstel moeten alle 27 lidstaten – inclusief Tsjechië – binnen drie dagen beslissen over aanvragen voor militaire transitvergunningen en een uniform, gestandaardiseerd aanvraagformulier accepteren. Daarnaast wordt een ‘Solidariteitspool’ opgezet met spoorwagons, vliegtuigen en zware vrachtwagens die landen op korte termijn kunnen reserveren.

Voor Praag is de timing cruciaal. Tsjechië beheert twee oost-west snelwegcorridors (D5/D11) en vier hoofdspoorlijnen die door NAVO-planners worden gezien als prioritaire routes voor snelle versterking van de Baltische Staten en Slowakije. Momenteel kan het verplaatsen van een Duits pantserbataljon van Beieren naar Litouwen tot 17 afzonderlijke vergunningen vereisen, waarvan drie door Tsjechische instanties moeten worden afgegeven. Het stroomlijnen van deze controles kan de inzet met 24 tot 48 uur versnellen – een wereld van verschil in moderne afschrikkingsstrategieën.



Naast defensie heeft de verordening ook gevolgen voor zakelijke mobiliteit. Aannemers die maaltijden, brandstof, IT-ondersteuning en tijdelijke huisvesting leveren aan geallieerde troepen, zullen profiteren van snellere en eenvoudigere logistieke ketens. Tsjechische transportbedrijven, die al naar schatting 30% van het NAVO-transitvervoer door Centraal-Europa verzorgen, kunnen nieuwe inkomsten genereren als voorkeursvervoerders voor dringende grensoverschrijdende transporten. HR-teams in de luchtvaart- en technieksector moeten zich voorbereiden op meer last-minute opdrachten, nu multinationals kansen in de defensieleveringsketen nastreven.

Het voorstel wordt volgende week formeel besproken tijdens de Raad Algemene Zaken. EU-diplomaten verwachten tegenstand uit sommige hoofdsteden die bezorgd zijn over tolinkomsten en milieueffecten, maar de Tsjechische ministeries van Defensie en Transport hebben hun steun uitgesproken. Als het zonder grote wijzigingen wordt aangenomen, kunnen de nieuwe regels al medio 2026 ingaan, tegelijk met de upgrade van Tsjechiës grenscontrolesystemen voor het civiele Entry/Exit System (EES).

Intussen doen managers van wereldwijde mobiliteit er goed aan om de reisprotocollen voor personeel te toetsen aan de ontwerptekst. De drie-daagse vergunningstermijn geldt alleen voor militair personeel en materieel, maar het Tsjechische ministerie van Binnenlandse Zaken bevestigt dat ook civiele chauffeurs die konvooien begeleiden onder de regeling vallen – wat mogelijk de verwerking van visa of werkvergunningen voor ingesloten aannemers versnelt.