Aksi ‘Kerja Sesuai Aturan’ Pagi Buta Sebabkan Antrian Berjam-jam di Pos Pemeriksaan Keamanan Madrid-Barajas

Para pelancong yang melewati Terminal 4 Bandara Adolfo Suárez Barajas Madrid menghadapi antrean hingga 50 menit pada hari Senin setelah aksi “huelga de celo” (kerja sesuai aturan tanpa tambahan) oleh 21 anggota perusahaan keamanan swasta Trablisa. Operator bandara Aena melaporkan bahwa pada tengah hari waktu tunggu sudah kembali normal, namun menegaskan akan menempuh jalur hukum karena perlambatan ini melanggar perintah layanan minimum 100% yang diberlakukan oleh pemerintah daerah.

Trablisa menuduh para pekerja melakukan protes tanpa izin untuk menuntut kenaikan tarif lembur, subsidi parkir, dan tunjangan pensiun dini seperti yang diterima polisi nasional Spanyol. Perusahaan menyebut aksi ini “ilegal, menyalahgunakan, dan tidak proporsional”, dengan 21 peserta hanya mewakili sebagian kecil dari 850 pekerja mereka di Barajas. Organisasi hak penumpang AirHelp mengingatkan bahwa aturan kompensasi maskapai tidak mencakup perselisihan staf keamanan, sehingga banyak pelancong menanggung kerugian akibat kehilangan koneksi penerbangan.



Bagi manajer perjalanan korporat, kejadian ini menegaskan betapa rentannya hubungan kerja di bandara selama musim puncak Natal. Barajas menangani lebih dari 140.000 penumpang dan lebih dari 1.000 pergerakan penerbangan setiap Senin rata-rata; gangguan singkat saja bisa berdampak luas, terutama bagi maskapai hub-and-spoke seperti Iberia dan Air Europa.

Aena menyatakan memiliki rencana darurat, termasuk penempatan ulang staf dan pembukaan jalur tambahan, namun memperingatkan perlambatan lebih lanjut tidak bisa dikesampingkan jika negosiasi kontrak mandek. Perusahaan disarankan mengingatkan pelancong untuk tiba minimal dua jam sebelum penerbangan Eropa dan tiga jam untuk penerbangan jarak jauh sampai perselisihan selesai. Perusahaan dengan jadwal koneksi ketat mungkin mempertimbangkan pemesanan melalui Barcelona atau bandara regional sebagai alternatif.

Serikat pekerja keamanan Spanyol memberi sinyal kemungkinan aksi industri lebih luas pada 2026 jika pembicaraan upah gagal secara nasional. Profesional mobilitas disarankan memantau pemungutan suara serikat awal tahun depan, karena mogok terkoordinasi dapat memengaruhi banyak bandara dan pelabuhan feri di seluruh Spanyol.