
Harapan para pelancong India untuk bisa berkeliling Dewan Kerjasama Teluk (GCC) dengan satu izin tunggal tahun depan harus pupus. Menteri Pariwisata Arab Saudi mengonfirmasi pada 30 Desember bahwa visa turis terpadu yang sangat dinantikan oleh blok tersebut baru akan diluncurkan pada 2026 karena kompleksitas integrasi enam sistem imigrasi dan biometrik yang berbeda.
Lalu lintas wisata dan MICE dari India ke Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Arab Saudi, dan UEA tumbuh sebesar 24% setiap tahun, dan operator tur sudah menyiapkan paket perjalanan multi-negara untuk musim puncak 2025-26. Maskapai seperti IndiGo, Air India Express, dan Vistara—yang bersama-sama mengoperasikan lebih dari 660 penerbangan mingguan ke GCC—sekarang harus mempertahankan modul informasi visa terpisah untuk setiap tujuan, yang meningkatkan beban pusat panggilan dan membingungkan penumpang.
Sampai visa tunggal itu hadir, perusahaan dengan pusat regional di Dubai, Doha, dan Riyadh harus mengelola aturan asuransi medis yang berbeda, format surat sponsor yang beragam, dan masa berlaku izin masuk berganda yang berbeda-beda. Para penasihat mobilitas menyarankan agar mengajukan visa bisnis Saudi dan Qatar setidaknya tiga minggu sebelumnya dan mencatat bahwa e-visa multiple-entry 60 hari dari UEA tetap menjadi solusi tercepat.
Menteri-menteri GCC menegaskan bahwa inisiatif ini “tertunda, bukan dibatalkan” dan memberi sinyal uji coba e-visa pilot pada akhir 2025. Sementara itu, perusahaan manajemen perjalanan memperbarui model biaya klien untuk mencerminkan kebutuhan hingga enam izin terpisah untuk proyek multi-tujuan.
Penundaan ini terjadi bersamaan dengan langkah Uni Eropa yang memperketat aturan Schengen—sebuah pengingat bahwa proyek mobilitas regional yang mulus pun sulit diwujudkan bahkan oleh blok yang memiliki sumber daya besar.
Lalu lintas wisata dan MICE dari India ke Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Arab Saudi, dan UEA tumbuh sebesar 24% setiap tahun, dan operator tur sudah menyiapkan paket perjalanan multi-negara untuk musim puncak 2025-26. Maskapai seperti IndiGo, Air India Express, dan Vistara—yang bersama-sama mengoperasikan lebih dari 660 penerbangan mingguan ke GCC—sekarang harus mempertahankan modul informasi visa terpisah untuk setiap tujuan, yang meningkatkan beban pusat panggilan dan membingungkan penumpang.
Sampai visa tunggal itu hadir, perusahaan dengan pusat regional di Dubai, Doha, dan Riyadh harus mengelola aturan asuransi medis yang berbeda, format surat sponsor yang beragam, dan masa berlaku izin masuk berganda yang berbeda-beda. Para penasihat mobilitas menyarankan agar mengajukan visa bisnis Saudi dan Qatar setidaknya tiga minggu sebelumnya dan mencatat bahwa e-visa multiple-entry 60 hari dari UEA tetap menjadi solusi tercepat.
Menteri-menteri GCC menegaskan bahwa inisiatif ini “tertunda, bukan dibatalkan” dan memberi sinyal uji coba e-visa pilot pada akhir 2025. Sementara itu, perusahaan manajemen perjalanan memperbarui model biaya klien untuk mencerminkan kebutuhan hingga enam izin terpisah untuk proyek multi-tujuan.
Penundaan ini terjadi bersamaan dengan langkah Uni Eropa yang memperketat aturan Schengen—sebuah pengingat bahwa proyek mobilitas regional yang mulus pun sulit diwujudkan bahkan oleh blok yang memiliki sumber daya besar.
Sumber: VisaHQ
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Banyak Dari India
Lihat semua
Kedutaan Besar AS Ingatkan Warga India Setelah Jadwal Wawancara H-1B/H-4 Ditunda hingga Maret 2026
Kabut tebal lumpuhkan Bandara IGI Delhi: 148 penerbangan dibatalkan, lebih dari 200 tertunda