Harapan bahawa pelancong India dapat bergerak bebas di sekitar Majlis Kerjasama Teluk (GCC) dengan satu permit sahaja pada tahun depan kini musnah. Menteri Pelancongan Arab Saudi mengesahkan pada 30 Disember bahawa visa pelancongan bersatu yang dinanti-nantikan oleh blok tersebut tidak akan dilancarkan sehingga tahun 2026 disebabkan kerumitan mengintegrasikan enam sistem imigresen dan biometrik yang berbeza.
Jumlah pelancong rekreasi dan MICE dari India ke Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Arab Saudi dan UAE meningkat sebanyak 24% setiap tahun, dan pengendali pelancongan sudah menyediakan pakej pelancongan merentas negara untuk musim puncak 2025-26. Syarikat penerbangan seperti IndiGo, Air India Express dan Vistara—yang mengendalikan lebih 660 penerbangan mingguan ke GCC—terpaksa mengekalkan modul nasihat visa berasingan untuk setiap destinasi, meningkatkan beban pusat panggilan dan kekeliruan penumpang.
![Visa pelancong bersatu gaya ‘Schengen’ GCC ditangguhkan ke 2026, menjejaskan rancangan perjalanan rakyat India]()
Sehingga visa tunggal dilancarkan, syarikat korporat dengan hab serantau di Dubai, Doha dan Riyadh perlu menguruskan peraturan insurans perubatan yang berbeza, format surat penaja dan tempoh sah kemasukan berganda yang pelbagai. Penasihat mobiliti mengesyorkan permohonan visa perniagaan Saudi dan Qatar sekurang-kurangnya tiga minggu lebih awal dan menyatakan bahawa e-visa berganda 60 hari UAE kekal sebagai penyelesaian terpantas.
Menteri-menteri GCC menegaskan inisiatif ini “terlewat, bukan terbatal” dan memberi petanda ujian e-visa perintis akan dijalankan menjelang akhir 2025. Sementara itu, syarikat pengurusan perjalanan sedang mengemas kini model kos pelanggan untuk mencerminkan keperluan sehingga enam permit berasingan bagi projek pelbagai hentian.
Penangguhan ini berlaku ketika EU bergerak untuk mengetatkan peraturan Schengen—sebagai peringatan bahawa projek mobiliti serantau yang lancar sukar dicapai walaupun oleh blok yang berkemampuan tinggi.
Jumlah pelancong rekreasi dan MICE dari India ke Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Arab Saudi dan UAE meningkat sebanyak 24% setiap tahun, dan pengendali pelancongan sudah menyediakan pakej pelancongan merentas negara untuk musim puncak 2025-26. Syarikat penerbangan seperti IndiGo, Air India Express dan Vistara—yang mengendalikan lebih 660 penerbangan mingguan ke GCC—terpaksa mengekalkan modul nasihat visa berasingan untuk setiap destinasi, meningkatkan beban pusat panggilan dan kekeliruan penumpang.
Sehingga visa tunggal dilancarkan, syarikat korporat dengan hab serantau di Dubai, Doha dan Riyadh perlu menguruskan peraturan insurans perubatan yang berbeza, format surat penaja dan tempoh sah kemasukan berganda yang pelbagai. Penasihat mobiliti mengesyorkan permohonan visa perniagaan Saudi dan Qatar sekurang-kurangnya tiga minggu lebih awal dan menyatakan bahawa e-visa berganda 60 hari UAE kekal sebagai penyelesaian terpantas.
Menteri-menteri GCC menegaskan inisiatif ini “terlewat, bukan terbatal” dan memberi petanda ujian e-visa perintis akan dijalankan menjelang akhir 2025. Sementara itu, syarikat pengurusan perjalanan sedang mengemas kini model kos pelanggan untuk mencerminkan keperluan sehingga enam permit berasingan bagi projek pelbagai hentian.
Penangguhan ini berlaku ketika EU bergerak untuk mengetatkan peraturan Schengen—sebagai peringatan bahawa projek mobiliti serantau yang lancar sukar dicapai walaupun oleh blok yang berkemampuan tinggi.
Sumber: VisaHQ
