
As esperanças de que os viajantes indianos pudessem circular pelo Conselho de Cooperação do Golfo (GCC) com um único visto no próximo ano foram frustradas. O ministro do Turismo da Arábia Saudita confirmou em 30 de dezembro que o tão aguardado visto turístico unificado do bloco só será lançado em 2026, devido à complexidade de integrar seis sistemas distintos de imigração e biometria.
O fluxo de turistas de lazer e negócios da Índia para Bahrein, Kuwait, Omã, Qatar, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos tem crescido 24% ao ano, e operadores turísticos já haviam preparado roteiros multi-países para a alta temporada de 2025-26. Companhias aéreas como IndiGo, Air India Express e Vistara — que juntas operam mais de 660 voos semanais para o GCC — terão agora que manter módulos separados de orientação sobre vistos para cada destino, aumentando a carga nos call centers e a confusão dos passageiros.
Enquanto o visto único não chega, empresas com centros regionais em Dubai, Doha e Riade precisam lidar com regras diferentes de seguro médico, formatos variados de cartas de patrocínio e períodos de validade distintos para entradas múltiplas. Consultores de mobilidade recomendam solicitar vistos de negócios para Arábia Saudita e Qatar com pelo menos três semanas de antecedência, destacando que o e-visto de múltiplas entradas de 60 dias dos Emirados Árabes continua sendo a solução mais rápida.
Ministros do GCC afirmam que a iniciativa está “atrasada, não cancelada” e indicam testes-piloto de e-vistos para o final de 2025. Enquanto isso, empresas de gestão de viagens estão atualizando os modelos de custo dos clientes para refletir a necessidade de até seis permissões separadas para projetos com múltiplas paradas.
O adiamento ocorre enquanto a União Europeia avança para endurecer as regras do espaço Schengen — um lembrete de que projetos de mobilidade regional integrada são desafiadores mesmo para blocos com muitos recursos.
O fluxo de turistas de lazer e negócios da Índia para Bahrein, Kuwait, Omã, Qatar, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos tem crescido 24% ao ano, e operadores turísticos já haviam preparado roteiros multi-países para a alta temporada de 2025-26. Companhias aéreas como IndiGo, Air India Express e Vistara — que juntas operam mais de 660 voos semanais para o GCC — terão agora que manter módulos separados de orientação sobre vistos para cada destino, aumentando a carga nos call centers e a confusão dos passageiros.
Enquanto o visto único não chega, empresas com centros regionais em Dubai, Doha e Riade precisam lidar com regras diferentes de seguro médico, formatos variados de cartas de patrocínio e períodos de validade distintos para entradas múltiplas. Consultores de mobilidade recomendam solicitar vistos de negócios para Arábia Saudita e Qatar com pelo menos três semanas de antecedência, destacando que o e-visto de múltiplas entradas de 60 dias dos Emirados Árabes continua sendo a solução mais rápida.
Ministros do GCC afirmam que a iniciativa está “atrasada, não cancelada” e indicam testes-piloto de e-vistos para o final de 2025. Enquanto isso, empresas de gestão de viagens estão atualizando os modelos de custo dos clientes para refletir a necessidade de até seis permissões separadas para projetos com múltiplas paradas.
O adiamento ocorre enquanto a União Europeia avança para endurecer as regras do espaço Schengen — um lembrete de que projetos de mobilidade regional integrada são desafiadores mesmo para blocos com muitos recursos.
Fonte: VisaHQ
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