
印度旅客明年能凭一张签证畅游海湾合作委员会(GCC)六国的希望落空。沙特阿拉伯旅游部长于12月30日确认,由于整合六个独立的移民和生物识别系统复杂,备受期待的GCC统一旅游签证将推迟至2026年推出。
印度赴巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特和阿联酋的休闲及会议旅游人数年增长率达24%,旅游运营商已为2025-26年旺季设计了多国联游行程。印地航空、印度航空快线和维斯塔拉等航空公司每周运营超过660班飞往GCC的航班,如今不得不为每个目的地保留独立的签证咨询模块,增加了呼叫中心的工作量,也令旅客感到困惑。
在统一签证推出前,设有区域枢纽的企业(如迪拜、多哈和利雅得)需应对不同的医疗保险规定、担保信格式及多次入境有效期。出行顾问建议,申请沙特和卡塔尔商务签证至少提前三周,并指出阿联酋60天多次入境电子签证仍是最快捷的解决方案。
GCC部长们坚称该计划“只是延期,不是取消”,并暗示将在2025年底前启动电子签证试点。与此同时,旅行管理公司正在更新客户的成本模型,以反映多站项目可能需要多达六张不同签证的现实。
此次推迟正值欧盟加强申根区规定之际,提醒人们即便是资源充足的区域联盟,实现无缝区域流动也充满挑战。
印度赴巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特和阿联酋的休闲及会议旅游人数年增长率达24%,旅游运营商已为2025-26年旺季设计了多国联游行程。印地航空、印度航空快线和维斯塔拉等航空公司每周运营超过660班飞往GCC的航班,如今不得不为每个目的地保留独立的签证咨询模块,增加了呼叫中心的工作量,也令旅客感到困惑。
在统一签证推出前,设有区域枢纽的企业(如迪拜、多哈和利雅得)需应对不同的医疗保险规定、担保信格式及多次入境有效期。出行顾问建议,申请沙特和卡塔尔商务签证至少提前三周,并指出阿联酋60天多次入境电子签证仍是最快捷的解决方案。
GCC部长们坚称该计划“只是延期,不是取消”,并暗示将在2025年底前启动电子签证试点。与此同时,旅行管理公司正在更新客户的成本模型,以反映多站项目可能需要多达六张不同签证的现实。
此次推迟正值欧盟加强申根区规定之际,提醒人们即便是资源充足的区域联盟,实现无缝区域流动也充满挑战。
来源: VisaHQ