
भारतीय यात्रियों के लिए अगले साल खाड़ी सहयोग परिषद (GCC) में एक ही परमिट पर यात्रा करने की उम्मीदें धरी की धरी रह गई हैं। सऊदी अरब के पर्यटन मंत्री ने 30 दिसंबर को पुष्टि की कि इस समूह का बहुप्रचारित एकीकृत टूरिस्ट वीजा 2026 तक शुरू नहीं होगा, क्योंकि छह अलग-अलग इमिग्रेशन और बायोमेट्रिक सिस्टम को एकीकृत करना जटिल है।
भारत से बहरीन, कुवैत, ओमान, कतर, सऊदी अरब और यूएई के लिए अवकाश और MICE यातायात सालाना 24% की दर से बढ़ रहा है, और टूर ऑपरेटर पहले ही 2025-26 के पीक सीजन के लिए बहु-देशीय यात्रा योजनाएं बना चुके थे। इंडिगो, एयर इंडिया एक्सप्रेस और विस्तारा जैसी एयरलाइंस, जो GCC के लिए साप्ताहिक 660 से अधिक उड़ानें संचालित करती हैं, अब प्रत्येक गंतव्य के लिए अलग-अलग वीजा सलाह मॉड्यूल बनाए रखेंगी, जिससे कॉल सेंटर पर दबाव और यात्रियों में भ्रम बढ़ेगा।
जब तक एकल वीजा नहीं आता, दुबई, दोहा और रियाद में क्षेत्रीय हब वाले कॉर्पोरेट्स को अलग-अलग मेडिकल इंश्योरेंस नियम, स्पॉन्सर लेटर के फॉर्मेट और मल्टी-एंट्री वैधता अवधि के साथ तालमेल बिठाना होगा। मोबिलिटी सलाहकार सऊदी और कतर के बिजनेस वीजा के लिए कम से कम तीन सप्ताह पहले आवेदन करने की सलाह देते हैं, जबकि यूएई का 60-दिन का मल्टीपल-एंट्री ई-वीजा सबसे तेज विकल्प बना हुआ है।
GCC मंत्री इस पहल को "देर से हो रही है, रद्द नहीं" बताते हुए 2025 के अंत तक पायलट ई-वीजा ट्रायल की संभावना का संकेत दे रहे हैं। इस बीच, ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां मल्टी-स्टॉप प्रोजेक्ट्स के लिए छह अलग-अलग परमिट की जरूरत को ध्यान में रखते हुए अपने क्लाइंट्स के लागत मॉडल अपडेट कर रही हैं।
यह स्थगन उस समय आया है जब यूरोपीय संघ शेंगेन नियमों को कड़ा कर रहा है—यह याद दिलाता है कि सहज क्षेत्रीय गतिशीलता परियोजनाएं यहां तक कि संसाधन संपन्न समूहों के लिए भी चुनौतीपूर्ण होती हैं।
भारत से बहरीन, कुवैत, ओमान, कतर, सऊदी अरब और यूएई के लिए अवकाश और MICE यातायात सालाना 24% की दर से बढ़ रहा है, और टूर ऑपरेटर पहले ही 2025-26 के पीक सीजन के लिए बहु-देशीय यात्रा योजनाएं बना चुके थे। इंडिगो, एयर इंडिया एक्सप्रेस और विस्तारा जैसी एयरलाइंस, जो GCC के लिए साप्ताहिक 660 से अधिक उड़ानें संचालित करती हैं, अब प्रत्येक गंतव्य के लिए अलग-अलग वीजा सलाह मॉड्यूल बनाए रखेंगी, जिससे कॉल सेंटर पर दबाव और यात्रियों में भ्रम बढ़ेगा।
जब तक एकल वीजा नहीं आता, दुबई, दोहा और रियाद में क्षेत्रीय हब वाले कॉर्पोरेट्स को अलग-अलग मेडिकल इंश्योरेंस नियम, स्पॉन्सर लेटर के फॉर्मेट और मल्टी-एंट्री वैधता अवधि के साथ तालमेल बिठाना होगा। मोबिलिटी सलाहकार सऊदी और कतर के बिजनेस वीजा के लिए कम से कम तीन सप्ताह पहले आवेदन करने की सलाह देते हैं, जबकि यूएई का 60-दिन का मल्टीपल-एंट्री ई-वीजा सबसे तेज विकल्प बना हुआ है।
GCC मंत्री इस पहल को "देर से हो रही है, रद्द नहीं" बताते हुए 2025 के अंत तक पायलट ई-वीजा ट्रायल की संभावना का संकेत दे रहे हैं। इस बीच, ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां मल्टी-स्टॉप प्रोजेक्ट्स के लिए छह अलग-अलग परमिट की जरूरत को ध्यान में रखते हुए अपने क्लाइंट्स के लागत मॉडल अपडेट कर रही हैं।
यह स्थगन उस समय आया है जब यूरोपीय संघ शेंगेन नियमों को कड़ा कर रहा है—यह याद दिलाता है कि सहज क्षेत्रीय गतिशीलता परियोजनाएं यहां तक कि संसाधन संपन्न समूहों के लिए भी चुनौतीपूर्ण होती हैं।
स्रोत: VisaHQ