
Front Arktik kedua yang dinamai ‘Badai Goretti’ melanda Eropa Barat pada 7 Januari, menyebabkan lebih dari 600 penerbangan di Bandara Amsterdam Schiphol dibatalkan dan memicu pemotongan penerbangan darurat di Paris-CDG dan Orly. Bandara Brussels terhindar dari salju terberat, namun tetap membatalkan puluhan penerbangan dan menempatkan pemasok dalam status siaga karena potensi kekurangan cairan anti-es Tipe I dan Tipe IV setelah KLM melaporkan stok menipis di Belanda.
Prancis sementara melarang truk dan bus sekolah melintas di jalan-jalan utara, sementara otoritas Belanda menganjurkan warga untuk bekerja dari rumah. Di Belgia, Kementerian Mobilitas Federal mengaktifkan sel krisis nasional, memungkinkan bandara regional dan badan jalan raya untuk berbagi cadangan garam dan glikol. Perusahaan logistik Lineas memperingatkan adanya keterlambatan berantai untuk pengiriman kereta lintas batas ke Pelabuhan Antwerp, meningkatkan kekhawatiran terhadap rantai pasokan just-in-time yang melayani pabrik otomotif di Flandria.
Bagi perusahaan multinasional yang eksekutifnya sering berpindah antar ibu kota UE, gangguan simultan di beberapa pusat ini lebih merugikan dibandingkan kejadian lokal. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan penyesuaian rute: misi penting dialihkan melalui pusat di selatan jalur cuaca—Madrid, Milan, atau Zurich—sementara perjalanan yang tidak mendesak ditunda.
Kejadian ini menyoroti risiko sistemik: rantai pasokan cairan anti-es di Eropa sangat terbatas. Hanya ada empat produsen glikol utama yang melayani benua ini, dengan distribusi terkonsentrasi di Belanda dan Jerman. Setelah kekurangan musim dingin lalu, Bandara Brussels menambah kapasitas tangki di lokasi sebesar 20%, namun para ahli industri mengatakan gelombang dingin selama seminggu masih bisa menghabiskan cadangan.
Prancis sementara melarang truk dan bus sekolah melintas di jalan-jalan utara, sementara otoritas Belanda menganjurkan warga untuk bekerja dari rumah. Di Belgia, Kementerian Mobilitas Federal mengaktifkan sel krisis nasional, memungkinkan bandara regional dan badan jalan raya untuk berbagi cadangan garam dan glikol. Perusahaan logistik Lineas memperingatkan adanya keterlambatan berantai untuk pengiriman kereta lintas batas ke Pelabuhan Antwerp, meningkatkan kekhawatiran terhadap rantai pasokan just-in-time yang melayani pabrik otomotif di Flandria.
Bagi perusahaan multinasional yang eksekutifnya sering berpindah antar ibu kota UE, gangguan simultan di beberapa pusat ini lebih merugikan dibandingkan kejadian lokal. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan penyesuaian rute: misi penting dialihkan melalui pusat di selatan jalur cuaca—Madrid, Milan, atau Zurich—sementara perjalanan yang tidak mendesak ditunda.
Kejadian ini menyoroti risiko sistemik: rantai pasokan cairan anti-es di Eropa sangat terbatas. Hanya ada empat produsen glikol utama yang melayani benua ini, dengan distribusi terkonsentrasi di Belanda dan Jerman. Setelah kekurangan musim dingin lalu, Bandara Brussels menambah kapasitas tangki di lokasi sebesar 20%, namun para ahli industri mengatakan gelombang dingin selama seminggu masih bisa menghabiskan cadangan.
Sumber: Reuters
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Belgia.Lebih Banyak Dari Belgia
Lihat semua
Serikat pekerja kereta api Belgia serukan mogok kerja selama seminggu pada 26–30 Januari, ancam kekacauan perjalanan di seluruh negeri
Bandara Brussels Keluarkan Peringatan Salju, Imbau Penumpang Siap Antre Lebih Lama dan Pemeriksaan Identitas Mendadak