Un deuxième front arctique, surnommé « Tempête Goretti », a déferlé sur l’Europe de l’Ouest le 7 janvier, entraînant l’annulation de plus de 600 vols à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol et provoquant des réductions d’urgence des vols à Paris-CDG et Orly. L’aéroport de Bruxelles a échappé au pire de la neige, mais a tout de même annulé des dizaines de vols et placé ses fournisseurs en alerte face à un risque de pénurie de liquides de dégivrage de type I et IV, après que KLM a signalé une baisse des stocks aux Pays-Bas.
La France a temporairement interdit la circulation des camions et des bus scolaires dans le nord du pays, tandis que les autorités néerlandaises ont encouragé les habitants à télétravailler. En Belgique, le ministère fédéral de la Mobilité a activé sa cellule de crise nationale, permettant aux aéroports régionaux et aux agences autoroutières de mutualiser leurs réserves de sel et de glycol. La société logistique Lineas a averti de retards en cascade pour le fret ferroviaire transfrontalier à destination du port d’Anvers, accentuant les inquiétudes concernant les chaînes d’approvisionnement just-in-time desservant les usines automobiles en Flandre.
![La tempête Goretti balaie l'Europe de l'Ouest ; l'aéroport de Bruxelles alerte sur un risque de pénurie de liquide de dégivrage]()
Pour les multinationales dont les dirigeants voyagent fréquemment entre les capitales européennes, ces perturbations simultanées dans plusieurs hubs sont plus préjudiciables qu’un incident localisé. Les agences de gestion de voyages recommandent une sélection rigoureuse des itinéraires : les missions critiques doivent passer par des hubs situés au sud de la zone affectée par la tempête — Madrid, Milan ou Zurich — tandis que les déplacements non essentiels sont reportés.
Face à ces perturbations rapides, les voyageurs peuvent aussi se retrouver à chercher des itinéraires alternatifs franchissant de nouvelles frontières, avec des exigences de visa parfois inattendues. Le service de conciergerie numérique VisaHQ permet de réduire les délais administratifs en vérifiant en temps réel les règles d’entrée et en organisant l’obtention de visas électroniques ou de documents de transit en quelques heures. Son portail dédié à la Belgique (https://www.visahq.com/belgium/) regroupe les dernières mises à jour consulaires, aidant les passagers bloqués à reprogrammer leurs trajets via des hubs hors espace Schengen sans risquer d’être pris au dépourvu par des documents manquants.
Cet épisode met en lumière un risque systémique : la chaîne d’approvisionnement européenne en liquides de dégivrage est étonnamment fragile. Seuls quatre grands producteurs de glycol desservent le continent, avec une distribution concentrée aux Pays-Bas et en Allemagne. Après les pénuries de l’hiver dernier, l’aéroport de Bruxelles a augmenté sa capacité de stockage sur site de 20 %, mais les experts du secteur estiment qu’une vague de froid d’une semaine pourrait encore épuiser les réserves.
La France a temporairement interdit la circulation des camions et des bus scolaires dans le nord du pays, tandis que les autorités néerlandaises ont encouragé les habitants à télétravailler. En Belgique, le ministère fédéral de la Mobilité a activé sa cellule de crise nationale, permettant aux aéroports régionaux et aux agences autoroutières de mutualiser leurs réserves de sel et de glycol. La société logistique Lineas a averti de retards en cascade pour le fret ferroviaire transfrontalier à destination du port d’Anvers, accentuant les inquiétudes concernant les chaînes d’approvisionnement just-in-time desservant les usines automobiles en Flandre.
Pour les multinationales dont les dirigeants voyagent fréquemment entre les capitales européennes, ces perturbations simultanées dans plusieurs hubs sont plus préjudiciables qu’un incident localisé. Les agences de gestion de voyages recommandent une sélection rigoureuse des itinéraires : les missions critiques doivent passer par des hubs situés au sud de la zone affectée par la tempête — Madrid, Milan ou Zurich — tandis que les déplacements non essentiels sont reportés.
Face à ces perturbations rapides, les voyageurs peuvent aussi se retrouver à chercher des itinéraires alternatifs franchissant de nouvelles frontières, avec des exigences de visa parfois inattendues. Le service de conciergerie numérique VisaHQ permet de réduire les délais administratifs en vérifiant en temps réel les règles d’entrée et en organisant l’obtention de visas électroniques ou de documents de transit en quelques heures. Son portail dédié à la Belgique (https://www.visahq.com/belgium/) regroupe les dernières mises à jour consulaires, aidant les passagers bloqués à reprogrammer leurs trajets via des hubs hors espace Schengen sans risquer d’être pris au dépourvu par des documents manquants.
Cet épisode met en lumière un risque systémique : la chaîne d’approvisionnement européenne en liquides de dégivrage est étonnamment fragile. Seuls quatre grands producteurs de glycol desservent le continent, avec une distribution concentrée aux Pays-Bas et en Allemagne. Après les pénuries de l’hiver dernier, l’aéroport de Bruxelles a augmenté sa capacité de stockage sur site de 20 %, mais les experts du secteur estiment qu’une vague de froid d’une semaine pourrait encore épuiser les réserves.
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