
7 जनवरी को पश्चिमी यूरोप में एक दूसरा आर्कटिक फ्रंट, जिसे 'स्टॉर्म गोरेटी' कहा गया, ने तबाही मचाई। इस तूफान के कारण एम्स्टर्डम शिपहोल हवाई अड्डे पर 600 से अधिक उड़ानें रद्द हो गईं, जबकि पेरिस-CDG और ऑर्ली हवाई अड्डों पर आपातकालीन उड़ान कटौती लागू की गई। ब्रुसेल्स हवाई अड्डा भारी बर्फबारी से बच गया, लेकिन फिर भी कई सेवाएं रद्द करनी पड़ीं और केएलएम द्वारा नीदरलैंड्स में स्टॉक कम होने की सूचना मिलने के बाद टाइप I और टाइप IV डी-आइसिंग फ्लूइड की संभावित कमी को लेकर आपूर्तिकर्ताओं को सतर्क किया गया।
फ्रांस ने उत्तरी सड़कों पर ट्रकों और स्कूल बसों पर अस्थायी प्रतिबंध लगा दिया, जबकि डच अधिकारियों ने निवासियों से घर से काम करने की अपील की। बेल्जियम में, संघीय गतिशीलता मंत्रालय ने राष्ट्रीय संकट सेल सक्रिय कर दी, जिससे क्षेत्रीय हवाई अड्डे और राजमार्ग एजेंसियां नमक और ग्लाइकोल भंडार साझा कर सकें। लॉजिस्टिक्स कंपनी लाइनास ने पोर्ट ऑफ एंटवर्प के लिए सीमा पार रेल माल ढुलाई में देरी की चेतावनी दी, जिससे फ्लैंडर्स के ऑटोमोटिव प्लांट्स के लिए समय पर आपूर्ति श्रृंखलाओं को लेकर चिंता बढ़ गई।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, जिनके अधिकारी यूरोपीय संघ की राजधानी शहरों के बीच यात्रा करते हैं, एक साथ कई हब पर व्यवधान स्थानीय घटनाओं की तुलना में अधिक नुकसानदेह है। यात्रा प्रबंधन कंपनियां सलाह दे रही हैं कि यात्रा योजनाओं को प्राथमिकता के आधार पर समायोजित किया जाए: महत्वपूर्ण मिशनों को मौसम प्रभावित क्षेत्र के दक्षिण में स्थित हब जैसे मैड्रिड, मिलान या ज्यूरिख के माध्यम से मार्गित किया जाए, जबकि गैर-जरूरी यात्राएं स्थगित की जाएं।
यह घटना एक प्रणालीगत जोखिम को उजागर करती है: यूरोप की डी-आइसिंग आपूर्ति श्रृंखला आश्चर्यजनक रूप से कमजोर है। केवल चार प्रमुख ग्लाइकोल निर्माता पूरे महाद्वीप को सेवा देते हैं, और वितरण नीदरलैंड्स और जर्मनी में केंद्रित है। पिछले सर्दियों की कमी के बाद, ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने ऑन-साइट टैंक क्षमता 20% बढ़ाई है, लेकिन उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि एक सप्ताह लंबी ठंड की लहर अभी भी भंडार समाप्त कर सकती है।
फ्रांस ने उत्तरी सड़कों पर ट्रकों और स्कूल बसों पर अस्थायी प्रतिबंध लगा दिया, जबकि डच अधिकारियों ने निवासियों से घर से काम करने की अपील की। बेल्जियम में, संघीय गतिशीलता मंत्रालय ने राष्ट्रीय संकट सेल सक्रिय कर दी, जिससे क्षेत्रीय हवाई अड्डे और राजमार्ग एजेंसियां नमक और ग्लाइकोल भंडार साझा कर सकें। लॉजिस्टिक्स कंपनी लाइनास ने पोर्ट ऑफ एंटवर्प के लिए सीमा पार रेल माल ढुलाई में देरी की चेतावनी दी, जिससे फ्लैंडर्स के ऑटोमोटिव प्लांट्स के लिए समय पर आपूर्ति श्रृंखलाओं को लेकर चिंता बढ़ गई।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, जिनके अधिकारी यूरोपीय संघ की राजधानी शहरों के बीच यात्रा करते हैं, एक साथ कई हब पर व्यवधान स्थानीय घटनाओं की तुलना में अधिक नुकसानदेह है। यात्रा प्रबंधन कंपनियां सलाह दे रही हैं कि यात्रा योजनाओं को प्राथमिकता के आधार पर समायोजित किया जाए: महत्वपूर्ण मिशनों को मौसम प्रभावित क्षेत्र के दक्षिण में स्थित हब जैसे मैड्रिड, मिलान या ज्यूरिख के माध्यम से मार्गित किया जाए, जबकि गैर-जरूरी यात्राएं स्थगित की जाएं।
यह घटना एक प्रणालीगत जोखिम को उजागर करती है: यूरोप की डी-आइसिंग आपूर्ति श्रृंखला आश्चर्यजनक रूप से कमजोर है। केवल चार प्रमुख ग्लाइकोल निर्माता पूरे महाद्वीप को सेवा देते हैं, और वितरण नीदरलैंड्स और जर्मनी में केंद्रित है। पिछले सर्दियों की कमी के बाद, ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने ऑन-साइट टैंक क्षमता 20% बढ़ाई है, लेकिन उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि एक सप्ताह लंबी ठंड की लहर अभी भी भंडार समाप्त कर सकती है।
स्रोत: Reuters
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बेल्जियम के रेलवे यूनियनों ने 26 से 30 जनवरी तक एक सप्ताह लंबी हड़ताल का ऐलान किया, जिससे पूरे देश में यात्रा व्यवस्था चरमरा सकती है।
ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने बर्फबारी की चेतावनी जारी की, यात्रियों को लंबी कतारों और आकस्मिक पहचान जांच के लिए सतर्क किया