Badai musim dingin hebat yang dinamai “Elli” melanda wilayah utara Jerman pada Jumat malam, menyebabkan kekacauan transportasi. Deutsche Bahn menghentikan semua kereta jarak jauh di utara Hanover, membuat sebagian besar wilayah Lower Saxony dan Schleswig-Holstein tidak dapat diakses melalui jalur kereta. Penutupan ini terjadi setelah salju setinggi satu meter dan lapisan es hitam membuat rel kereta tidak aman. Keputusan yang belum pernah terjadi sebelumnya ini diambil pada pukul 18:00 tanggal 9 Januari 2026 dan berlaku hingga Minggu pagi.
Layanan Cuaca Jerman memperingatkan suhu bisa turun hingga –20 °C pada malam hari, yang memperumit upaya penyelamatan dan pemeliharaan. Tiga korban jiwa akibat cuaca dingin tercatat di Bavaria setelah pengemudi kehilangan kendali di jalan tol yang tertutup es, memicu seruan untuk aturan rantai ban truk yang lebih ketat. Menteri Transportasi Federal Patrick Schnieder menyebut situasi ini “sangat serius” dan mengerahkan unit perlindungan sipil THW untuk membersihkan jalur pengangkutan prioritas.
![Kereta Jarak Jauh Terhenti; Tiga Tewas Akibat Badai Elli Lumpuhkan Jerman Utara]()
Deutsche Bahn menyediakan “kereta hotel” yang berhenti dengan pemanas dan layanan katering bagi penumpang yang terjebak di Hanover dan Bremen. Namun, penutupan ini tidak hanya mengganggu perjalanan penumpang, tetapi juga pengiriman barang bernilai tinggi, termasuk komponen otomotif untuk pabrik Volkswagen di Wolfsburg dan hasil laut segar dari Laut Utara yang dikirim ke pasar Asia.
Dampak internasional juga dirasakan saat ÖBB dan DSB membatalkan layanan lintas batas dari Austria dan Denmark. Pengiriman barang melalui jalur kereta di Pegunungan Alpen dan menuju Belanda melambat drastis, menimbulkan kekhawatiran di kalangan manajer rantai pasok yang sebelumnya sudah memindahkan sebagian kargo dari jalur laut Laut Merah ke kereta karena ancaman pembajakan.
Dengan prakiraan salju yang masih akan turun, perusahaan disarankan untuk mengaktifkan kebijakan kerja jarak jauh bagi karyawan yang tidak bisa ke kantor dan meninjau kembali asuransi untuk pengiriman barang yang sensitif terhadap suhu selama dalam perjalanan.
Layanan Cuaca Jerman memperingatkan suhu bisa turun hingga –20 °C pada malam hari, yang memperumit upaya penyelamatan dan pemeliharaan. Tiga korban jiwa akibat cuaca dingin tercatat di Bavaria setelah pengemudi kehilangan kendali di jalan tol yang tertutup es, memicu seruan untuk aturan rantai ban truk yang lebih ketat. Menteri Transportasi Federal Patrick Schnieder menyebut situasi ini “sangat serius” dan mengerahkan unit perlindungan sipil THW untuk membersihkan jalur pengangkutan prioritas.
Deutsche Bahn menyediakan “kereta hotel” yang berhenti dengan pemanas dan layanan katering bagi penumpang yang terjebak di Hanover dan Bremen. Namun, penutupan ini tidak hanya mengganggu perjalanan penumpang, tetapi juga pengiriman barang bernilai tinggi, termasuk komponen otomotif untuk pabrik Volkswagen di Wolfsburg dan hasil laut segar dari Laut Utara yang dikirim ke pasar Asia.
Dampak internasional juga dirasakan saat ÖBB dan DSB membatalkan layanan lintas batas dari Austria dan Denmark. Pengiriman barang melalui jalur kereta di Pegunungan Alpen dan menuju Belanda melambat drastis, menimbulkan kekhawatiran di kalangan manajer rantai pasok yang sebelumnya sudah memindahkan sebagian kargo dari jalur laut Laut Merah ke kereta karena ancaman pembajakan.
Dengan prakiraan salju yang masih akan turun, perusahaan disarankan untuk mengaktifkan kebijakan kerja jarak jauh bagi karyawan yang tidak bisa ke kantor dan meninjau kembali asuransi untuk pengiriman barang yang sensitif terhadap suhu selama dalam perjalanan.
Sumber: RTV International Desk
