Treni a lunga percorrenza bloccati; tre morti mentre la tempesta Elli paralizza la Germania settentrionale

Una violenta tempesta invernale soprannominata “Elli” ha gettato il nord della Germania nel caos dei trasporti venerdì sera, costringendo Deutsche Bahn a sospendere tutti i treni a lunga percorrenza a nord di Hannover e rendendo vaste aree della Bassa Sassonia e dello Schleswig-Holstein inaccessibili via ferrovia. La sospensione è stata decisa dopo che cumuli di neve fino a un metro di profondità e lastre di ghiaccio nero hanno reso i binari pericolosi. La decisione senza precedenti, presa alle 18:00 del 9 gennaio 2026, è rimasta in vigore fino alla mattina di domenica.

Il Servizio Meteorologico Tedesco ha avvertito che le temperature potrebbero scendere fino a –20 °C durante la notte, complicando le operazioni di soccorso e manutenzione. Tre vittime legate al maltempo sono state confermate in Baviera, dove automobilisti hanno perso il controllo su tratti di autostrada ghiacciati, spingendo a chiedere norme più rigide per l’uso delle catene per camion. Il Ministro dei Trasporti federale Patrick Schnieder ha definito la situazione “molto grave” e ha attivato le unità di protezione civile THW per liberare i corridoi prioritari per il trasporto merci.



Deutsche Bahn ha organizzato “treni-hotel” fermi con riscaldamento e ristorazione per i passeggeri bloccati a Hannover e Brema. Tuttavia, le chiusure hanno interrotto non solo i viaggi passeggeri, ma anche il trasporto di merci di alto valore, inclusi componenti automobilistici diretti allo stabilimento Volkswagen di Wolfsburg e prodotti ittici freschi del Mare del Nord destinati ai mercati asiatici.

Gli effetti si sono fatti sentire a livello internazionale, con ÖBB e DSB che hanno cancellato i servizi transfrontalieri da Austria e Danimarca. Il traffico merci ferroviario attraverso le Alpi e verso i Paesi Bassi è rallentato drasticamente, suscitando preoccupazioni tra i responsabili delle catene di approvvigionamento, che avevano già spostato parte del carico dalle rotte marittime del Mar Rosso alla ferrovia a causa dei rischi di pirateria.

Con ulteriori nevicate previste, le aziende sono invitate ad attivare piani di lavoro da remoto per i dipendenti impossibilitati a raggiungere gli uffici e a rivedere le coperture assicurative per le spedizioni sensibili alle temperature bloccate in transito.