Maskapai berbasis di UEA, Emirates dan FlyDubai, membatalkan sejumlah penerbangan ke Tehran, Mashhad, dan Shiraz pada 11-12 Januari setelah protes anti-pemerintah di Iran berubah menjadi kekerasan dan gangguan di bandara semakin parah. Data pelacakan penerbangan menunjukkan 46 pembatalan di Bandara Internasional Imam Khomeini Tehran antara Jumat hingga Minggu, dengan sebagian besar penerbangan yang dibatalkan berasal dari atau menuju Bandara Internasional Dubai (DXB) (businessinsider.com).
Secara operasional, langkah ini mengingatkan pada pengalihan penerbangan di seluruh wilayah yang terjadi setelah serangan balasan Israel-Iran pada Juni lalu. Meskipun maskapai Austria, Lufthansa, dan beberapa maskapai Teluk berharap dapat meninjau kembali penangguhan ini pada 16 Januari, manajer risiko sebaiknya mengantisipasi gangguan setidaknya selama satu minggu sementara perusahaan asuransi dan Otoritas Penerbangan Sipil Umum UEA (GCAA) mengevaluasi kembali keamanan rute udara. Perusahaan dengan tim proyek yang bepergian antara Dubai dan lokasi di Iran sudah mulai beralih ke penerbangan charter melalui Doha atau Muscat, menambah waktu perjalanan empat hingga enam jam serta biaya rute yang lebih tinggi.
![Emirates dan FlyDubai Hentikan Layanan ke Iran Seiring Aksi Protes Meningkat]()
Untuk manajer mobilitas, tugas segera adalah (1) mengalihkan perjalanan penting melalui hub alternatif, (2) memperbarui pemberitahuan tanggung jawab perlindungan, dan (3) memastikan ekspatriat yang berbasis di India atau Uni Eropa dapat memperoleh visa UEA single-entry baru jika waktu transit melebihi 48 jam. Perusahaan juga harus memberi pengarahan kepada staf mengenai potensi keterlambatan dalam proses bea cukai kargo, karena kapasitas kargo di bagasi pesawat penumpang sementara ini hilang.
Dalam jangka panjang, kejadian ini menegaskan kerentanan koridor timur-barat yang melintasi wilayah udara Iran. Otoritas Manajemen Krisis dan Darurat Nasional UEA (NCEMA) diperkirakan akan merilis pedoman kontinjensi terbaru untuk pelancong bisnis akhir pekan ini; tim kebijakan harus memantau pembaruan dan segera memasukkan rute baru ke dalam alat pemesanan perusahaan.
Secara operasional, langkah ini mengingatkan pada pengalihan penerbangan di seluruh wilayah yang terjadi setelah serangan balasan Israel-Iran pada Juni lalu. Meskipun maskapai Austria, Lufthansa, dan beberapa maskapai Teluk berharap dapat meninjau kembali penangguhan ini pada 16 Januari, manajer risiko sebaiknya mengantisipasi gangguan setidaknya selama satu minggu sementara perusahaan asuransi dan Otoritas Penerbangan Sipil Umum UEA (GCAA) mengevaluasi kembali keamanan rute udara. Perusahaan dengan tim proyek yang bepergian antara Dubai dan lokasi di Iran sudah mulai beralih ke penerbangan charter melalui Doha atau Muscat, menambah waktu perjalanan empat hingga enam jam serta biaya rute yang lebih tinggi.
Untuk manajer mobilitas, tugas segera adalah (1) mengalihkan perjalanan penting melalui hub alternatif, (2) memperbarui pemberitahuan tanggung jawab perlindungan, dan (3) memastikan ekspatriat yang berbasis di India atau Uni Eropa dapat memperoleh visa UEA single-entry baru jika waktu transit melebihi 48 jam. Perusahaan juga harus memberi pengarahan kepada staf mengenai potensi keterlambatan dalam proses bea cukai kargo, karena kapasitas kargo di bagasi pesawat penumpang sementara ini hilang.
Dalam jangka panjang, kejadian ini menegaskan kerentanan koridor timur-barat yang melintasi wilayah udara Iran. Otoritas Manajemen Krisis dan Darurat Nasional UEA (NCEMA) diperkirakan akan merilis pedoman kontinjensi terbaru untuk pelancong bisnis akhir pekan ini; tim kebijakan harus memantau pembaruan dan segera memasukkan rute baru ke dalam alat pemesanan perusahaan.
Sumber: Business Insider
