
Kementerian Pariwisata Brasil memulai tahun ini dengan dorongan agresif untuk memperluas konektivitas udara internasional negara tersebut. Sebuah buletin yang dirilis pada 20 Januari mengonfirmasi bahwa 64 rute baru dan 16 frekuensi mingguan tambahan telah disetujui oleh ANAC dan mitra maskapai untuk beroperasi antara Februari hingga September 2026. Maskapai yang terlibat dalam rencana ini meliputi maskapai jaringan utama seperti Qatar Airways, Turkish Airlines, Air France, Iberia, TAP, dan American Airlines, serta pesaing berbiaya rendah JetSmart dan Flybondi.
Peta rute menunjukkan bagaimana São Paulo/Guarulhos tetap menjadi pusat jaringan jarak jauh Brasil, menyerap lebih dari setengah kapasitas tambahan, namun gerbang sekunder juga akan mendapat manfaat. Salvador akan kembali terhubung dengan Panama City melalui Copa, Cabo Frio mendapatkan penerbangan charter musim panas dari Chile, dan Curitiba debut dalam peta Air France. Di jalur jarak jauh, Qatar Airways akan meningkatkan penerbangan Doha–São Paulo menjadi 10 kali seminggu dan Air Transat akan mengembalikan layanan musiman Toronto, memperkuat hubungan strategis Brasil dengan GCC dan Amerika Utara.
Pejabat menyatakan bahwa tambahan kursi ini sangat penting untuk mempertahankan rekor 9,3 juta kedatangan wisatawan asing tahun lalu. Dengan ajang Piala Dunia Wanita 2027 dan COP30 di Belém yang akan datang, kapasitas yang dapat diprediksi menjadi syarat mutlak bagi operator tur dan perencana MICE yang sudah mulai mengamankan kuota. Pemerintah mengaitkan pencapaian ini dengan paket insentif baru yang memberikan diskon biaya bandara dan navigasi bagi maskapai yang membuka rute dari pasar yang belum terlayani atau kurang terlayani.
Bagi manajer mobilitas korporat, pengumuman ini juga sangat penting: lebih banyak pilihan penerbangan langsung mengurangi biaya menginap kru dan memperpendek rotasi proyek, terutama antara pusat energi Eropa/Tengah Timur dan pelabuhan selatan Brasil. Namun, analis penerbangan memperingatkan bahwa pelemahan nilai real terhadap dolar AS dapat menekan margin dan memaksa revisi jadwal setelah musim panas utara. Oleh karena itu, perusahaan disarankan untuk membangun fleksibilitas dalam anggaran perjalanan dan memantau pengajuan slot seiring mendekatnya tanggal mulai operasi.
Kementerian akan meninjau aplikasi secara berkelanjutan dan menyatakan frekuensi tambahan bisa dirilis sebelum puncak liburan Oktober jika permintaan tetap tinggi. Pembeli perjalanan dianjurkan untuk berkomunikasi dengan maskapai sejak dini, karena tarif promosi biasanya hilang saat liburan sekolah Brasil dimulai pada Juli. (gov.br)
Peta rute menunjukkan bagaimana São Paulo/Guarulhos tetap menjadi pusat jaringan jarak jauh Brasil, menyerap lebih dari setengah kapasitas tambahan, namun gerbang sekunder juga akan mendapat manfaat. Salvador akan kembali terhubung dengan Panama City melalui Copa, Cabo Frio mendapatkan penerbangan charter musim panas dari Chile, dan Curitiba debut dalam peta Air France. Di jalur jarak jauh, Qatar Airways akan meningkatkan penerbangan Doha–São Paulo menjadi 10 kali seminggu dan Air Transat akan mengembalikan layanan musiman Toronto, memperkuat hubungan strategis Brasil dengan GCC dan Amerika Utara.
Pejabat menyatakan bahwa tambahan kursi ini sangat penting untuk mempertahankan rekor 9,3 juta kedatangan wisatawan asing tahun lalu. Dengan ajang Piala Dunia Wanita 2027 dan COP30 di Belém yang akan datang, kapasitas yang dapat diprediksi menjadi syarat mutlak bagi operator tur dan perencana MICE yang sudah mulai mengamankan kuota. Pemerintah mengaitkan pencapaian ini dengan paket insentif baru yang memberikan diskon biaya bandara dan navigasi bagi maskapai yang membuka rute dari pasar yang belum terlayani atau kurang terlayani.
Bagi manajer mobilitas korporat, pengumuman ini juga sangat penting: lebih banyak pilihan penerbangan langsung mengurangi biaya menginap kru dan memperpendek rotasi proyek, terutama antara pusat energi Eropa/Tengah Timur dan pelabuhan selatan Brasil. Namun, analis penerbangan memperingatkan bahwa pelemahan nilai real terhadap dolar AS dapat menekan margin dan memaksa revisi jadwal setelah musim panas utara. Oleh karena itu, perusahaan disarankan untuk membangun fleksibilitas dalam anggaran perjalanan dan memantau pengajuan slot seiring mendekatnya tanggal mulai operasi.
Kementerian akan meninjau aplikasi secara berkelanjutan dan menyatakan frekuensi tambahan bisa dirilis sebelum puncak liburan Oktober jika permintaan tetap tinggi. Pembeli perjalanan dianjurkan untuk berkomunikasi dengan maskapai sejak dini, karena tarif promosi biasanya hilang saat liburan sekolah Brasil dimulai pada Juli. (gov.br)
Sumber: Ministério do Turismo (Brazil)