Penerbangan charter musim dingin rutin dari Cape Verde ke Praha berakhir tragis pada Selasa malam ketika seorang penumpang wanita tiba-tiba jatuh pingsan dan meninggal beberapa menit setelah Boeing 737 mendarat dan parkir di tempat terpencil di Bandara Václav Havel. Kru Smartwings mengeluarkan panggilan darurat medis pada pukul 21:55 CET, namun paramedis bandara gagal menyelamatkan korban yang menurut Polisi Orang Asing Ceko diduga meninggal karena sebab alami.
Meskipun kematian selama penerbangan jarang terjadi—data industri menunjukkan sekitar satu kematian per satu juta penumpang—insiden ini kembali memicu perdebatan tentang kesiapan medis di dalam pesawat pada maskapai charter Eropa. Berdasarkan aturan EU-OPS 1.745, maskapai wajib membawa kotak P3K dan melatih kru kabin dalam CPR, namun peralatan canggih seperti defibrillator eksternal otomatis (AED) tidak diwajibkan untuk pesawat jarak pendek hingga menengah. Beberapa konsultan risiko perjalanan Ceko kepada Global Mobility News menyarankan agar kebijakan perjalanan perusahaan memeriksa apakah maskapai pilihan mereka melampaui standar minimum regulasi, terutama untuk rute liburan jarak jauh yang populer di kalangan keluarga karyawan penugasan.
![Penumpang Meninggal di Penerbangan Smartwings Setelah Mendarat di Bandara Praha, Memicu Tinjauan Protokol Medis di Pesawat]()
Proses imigrasi bagi 183 penumpang lainnya selesai di area udara setelah penundaan 90 menit saat polisi mengumpulkan keterangan saksi. Manajer mobilitas diinformasikan bahwa tidak ada paspor yang dicap dengan waktu kedatangan lebih lambat dari jadwal blok-in, sehingga perhitungan masa tinggal Schengen tetap terjaga. Namun, penumpang yang melanjutkan perjalanan kereta api terpaksa ketinggalan, menunjukkan dampak berantai yang bisa ditimbulkan oleh satu keadaan darurat di dalam pesawat terhadap jadwal perjalanan yang kompleks.
Smartwings menyatakan telah memulai investigasi internal dan bekerja sama penuh dengan Otoritas Penerbangan Sipil Ceko; perlengkapan medis dan buku catatan penerbangan telah disegel untuk pemeriksaan. Polisi Orang Asing menegaskan tidak ada unsur kejahatan, dan otopsi sedang dilakukan di Institut Kedokteran Forensik. Hasilnya diharapkan keluar dalam 10 hari ke depan, setelah itu otoritas Ceko akan berkoordinasi dengan diplomat Cape Verde untuk pemulangan jenazah.
Kasus ini menjadi pengingat serius bahwa tanggung jawab perlindungan karyawan tidak hanya sebatas visa dan izin kerja. Perusahaan dianjurkan untuk memberikan pengarahan kepada karyawan tentang cara meminta bantuan medis saat di ketinggian, memastikan polis asuransi perjalanan mencakup insiden dalam penerbangan, serta memperbarui kontak darurat dalam sistem manajemen penugasan.
Meskipun kematian selama penerbangan jarang terjadi—data industri menunjukkan sekitar satu kematian per satu juta penumpang—insiden ini kembali memicu perdebatan tentang kesiapan medis di dalam pesawat pada maskapai charter Eropa. Berdasarkan aturan EU-OPS 1.745, maskapai wajib membawa kotak P3K dan melatih kru kabin dalam CPR, namun peralatan canggih seperti defibrillator eksternal otomatis (AED) tidak diwajibkan untuk pesawat jarak pendek hingga menengah. Beberapa konsultan risiko perjalanan Ceko kepada Global Mobility News menyarankan agar kebijakan perjalanan perusahaan memeriksa apakah maskapai pilihan mereka melampaui standar minimum regulasi, terutama untuk rute liburan jarak jauh yang populer di kalangan keluarga karyawan penugasan.
Proses imigrasi bagi 183 penumpang lainnya selesai di area udara setelah penundaan 90 menit saat polisi mengumpulkan keterangan saksi. Manajer mobilitas diinformasikan bahwa tidak ada paspor yang dicap dengan waktu kedatangan lebih lambat dari jadwal blok-in, sehingga perhitungan masa tinggal Schengen tetap terjaga. Namun, penumpang yang melanjutkan perjalanan kereta api terpaksa ketinggalan, menunjukkan dampak berantai yang bisa ditimbulkan oleh satu keadaan darurat di dalam pesawat terhadap jadwal perjalanan yang kompleks.
Smartwings menyatakan telah memulai investigasi internal dan bekerja sama penuh dengan Otoritas Penerbangan Sipil Ceko; perlengkapan medis dan buku catatan penerbangan telah disegel untuk pemeriksaan. Polisi Orang Asing menegaskan tidak ada unsur kejahatan, dan otopsi sedang dilakukan di Institut Kedokteran Forensik. Hasilnya diharapkan keluar dalam 10 hari ke depan, setelah itu otoritas Ceko akan berkoordinasi dengan diplomat Cape Verde untuk pemulangan jenazah.
Kasus ini menjadi pengingat serius bahwa tanggung jawab perlindungan karyawan tidak hanya sebatas visa dan izin kerja. Perusahaan dianjurkan untuk memberikan pengarahan kepada karyawan tentang cara meminta bantuan medis saat di ketinggian, memastikan polis asuransi perjalanan mencakup insiden dalam penerbangan, serta memperbarui kontak darurat dalam sistem manajemen penugasan.
Sumber: Prague Morning
