ドイツ、チェコなど隣国との国境管理を9月15日まで延長

ドイツ内務大臣アレクサンダー・ドブリントは2月16日、ビルト紙に対し、チェコとの主要な国境を含む9つの陸上国境で再導入された「一時的な」検査措置がさらに6か月延長され、少なくとも2026年9月15日まで継続されることを確認した。これまでの許可はシェンゲン協定の安全保障条項に基づき欧州委員会に通知されており、3月15日に期限切れとなる予定だった。

延長により、連邦警察はチェコ領から入国する自動車、バス、列車の抜き打ち検査を継続する。2023年10月にチェコ・ドイツ国境で検査が拡大されて以来、プラハ－ベルリン間のユーロシティ列車では全車両検査時に最大30分の遅延が報告されており、D5（ロズヴァドフ－ヴァイドハウス）およびD8（ウースチー・ナド・ラベム－ドレスデン）回廊を利用する物流企業はジャストインタイム配送への影響を懸念している。



ベルリンはこの措置が不法移民や越境犯罪の抑制に必要だと主張する一方、批判派はシェンゲンの自由移動の原則を損なうと指摘している。欧州委員会は決定の妥当性を問いただす見込みだが、専門家は9月のドイツ地方選挙前の撤回は難しいとみている。

チェコの企業にとっては、実務面での時間的負担と書類作成の増加が課題だ。旅行管理会社は、行程に少なくとも45分の余裕を持ち、原本の労働契約書や招待状を携行するよう助言している。チェコの生体認証居住カード保持者は、プラスチックカードは身分証明書として認められるが、スマートフォンのデジタルコピーは不可であることに注意が必要だ。

バイエルンの工場に通勤する派遣社員の人事・モビリティ担当者は、越境手当の見直しと物理的書類の携行継続を周知すべきだ。道路輸送の管理者は、重要貨物を混雑の少ない夜間時間帯やポーランド経由に迂回させることを検討してもよいが、ポーランド国境も2024年以降検査が強化されている。