Der deutsche Innenminister Alexander Dobrindt bestätigte am 16. Februar gegenüber der Bild-Zeitung, dass die „vorübergehenden“ Kontrollen an allen neun Landgrenzen – darunter auch die stark frequentierten Übergänge zu Tschechien – um weitere sechs Monate verlängert werden. Die Maßnahmen gelten nun mindestens bis zum 15. September 2026. Die bisherige Genehmigung, die unter den Schengen-Sicherheitsklauseln bei Brüssel angemeldet wurde, wäre am 15. März ausgelaufen.
Die Verlängerung bedeutet, dass die Bundespolizei weiterhin stichprobenartige Kontrollen von Autos, Bussen und Zügen aus tschechischem Gebiet durchführt. Seit der Ausweitung der Kontrollen an der tschechisch-deutschen Grenze im Oktober 2023 berichten Bahnunternehmen auf der EuroCity-Strecke Prag–Berlin von Verzögerungen von bis zu 30 Minuten, wenn ganze Waggons überprüft werden. Logistikfirmen, die die Korridore D5 (Rozvadov–Waidhaus) und D8 (Ústí nad Labem–Dresden) nutzen, warnen vor Auswirkungen auf Just-in-Time-Lieferungen.
![Deutschland verlängert Grenzkontrollen zu Tschechien und weiteren Nachbarländern bis zum 15. September]()
Berlin begründet die Maßnahme mit der Notwendigkeit, irreguläre Migration und grenzüberschreitende Kriminalität einzudämmen. Kritiker bemängeln jedoch, dass dies das Schengen-Prinzip der Freizügigkeit untergräbt. Die Europäische Kommission wird voraussichtlich die Verhältnismäßigkeit der Entscheidung hinterfragen, doch Experten halten eine Rücknahme vor den Landtagswahlen im September für unwahrscheinlich.
Für tschechische Unternehmen bedeutet dies vor allem mehr Zeitaufwand und zusätzlichen Papierkram. Reiseveranstalter empfehlen, mindestens 45 Minuten Pufferzeit einzuplanen und Original-Arbeitsverträge oder Einladungsschreiben mitzuführen. Inhaber tschechischer biometrischer Aufenthaltstitel sollten beachten, dass nur die Plastikkarten als Ausweis anerkannt werden, digitale Kopien auf dem Smartphone jedoch nicht.
Personal- und Mobilitätsteams mit Pendlern zu bayerischen Standorten sollten grenzüberschreitende Zulagen überprüfen und die Notwendigkeit physischer Dokumente kommunizieren. Spediteure könnten sensible Sendungen auf weniger frequentierte Nachtzeiten verlegen oder über Polen umleiten, auch wenn dort seit 2024 ebenfalls verstärkte Kontrollen stattfinden.
Die Verlängerung bedeutet, dass die Bundespolizei weiterhin stichprobenartige Kontrollen von Autos, Bussen und Zügen aus tschechischem Gebiet durchführt. Seit der Ausweitung der Kontrollen an der tschechisch-deutschen Grenze im Oktober 2023 berichten Bahnunternehmen auf der EuroCity-Strecke Prag–Berlin von Verzögerungen von bis zu 30 Minuten, wenn ganze Waggons überprüft werden. Logistikfirmen, die die Korridore D5 (Rozvadov–Waidhaus) und D8 (Ústí nad Labem–Dresden) nutzen, warnen vor Auswirkungen auf Just-in-Time-Lieferungen.
Berlin begründet die Maßnahme mit der Notwendigkeit, irreguläre Migration und grenzüberschreitende Kriminalität einzudämmen. Kritiker bemängeln jedoch, dass dies das Schengen-Prinzip der Freizügigkeit untergräbt. Die Europäische Kommission wird voraussichtlich die Verhältnismäßigkeit der Entscheidung hinterfragen, doch Experten halten eine Rücknahme vor den Landtagswahlen im September für unwahrscheinlich.
Für tschechische Unternehmen bedeutet dies vor allem mehr Zeitaufwand und zusätzlichen Papierkram. Reiseveranstalter empfehlen, mindestens 45 Minuten Pufferzeit einzuplanen und Original-Arbeitsverträge oder Einladungsschreiben mitzuführen. Inhaber tschechischer biometrischer Aufenthaltstitel sollten beachten, dass nur die Plastikkarten als Ausweis anerkannt werden, digitale Kopien auf dem Smartphone jedoch nicht.
Personal- und Mobilitätsteams mit Pendlern zu bayerischen Standorten sollten grenzüberschreitende Zulagen überprüfen und die Notwendigkeit physischer Dokumente kommunizieren. Spediteure könnten sensible Sendungen auf weniger frequentierte Nachtzeiten verlegen oder über Polen umleiten, auch wenn dort seit 2024 ebenfalls verstärkte Kontrollen stattfinden.
Quelle: Deník N / ČTK
