Pengadilan Tinggi Praha Setujui Kembalinya Sistem Pengenalan Wajah AI di Bandara Václav Havel

Setelah tujuh bulan penangguhan hukum, Bandara Václav Havel di Praha akan kembali menggunakan kamera pengenalan wajah berbasis kecerdasan buatan menyusul putusan Pengadilan Tinggi kota pada 26 Februari 2026. Putusan tersebut menegaskan bahwa Kepolisian Ceko—yang mengoperasikan sistem ini—telah memenuhi persyaratan ketat yang diatur dalam Undang-Undang Kecerdasan Buatan Uni Eropa dan undang-undang perlindungan data domestik. Kamera-kamera ini dapat kembali melakukan pencocokan biometrik langsung terhadap penumpang dengan daftar pengawasan nasional dan Interpol mulai 15 Maret.

Langkah pengamanan utama meliputi “geofencing” yang disetujui pengadilan: pengambilan data biometrik dibatasi hanya di jalur kontrol paspor keluar untuk penerbangan non-Schengen, tanpa pengawasan di ruang kedatangan umum atau area bebas bea. Data harus dihapus dalam waktu 36 jam kecuali menghasilkan petunjuk penyelidikan, dan hanya petugas berpangkat tinggi yang dapat mengakses gambar mentah. Auditor independen akan melakukan inspeksi triwulanan, sementara Kantor Perlindungan Data Pribadi (ÚOOÚ) berwenang menangguhkan operasi jika terjadi pelanggaran.



Bagi para pelancong, dampak langsungnya adalah proses perbatasan yang lebih cepat—Kepolisian memperkirakan sistem ini dapat menghemat waktu 15-20 detik pada setiap pemeriksaan paspor manual, sebuah kemajuan penting menjelang diberlakukannya Sistem Masuk/Keluar (EES) Uni Eropa pada April 2026. Maskapai menyambut baik langkah ini, menyatakan antrean yang lebih singkat akan mengurangi risiko kehilangan koneksi di pusat transfer tersibuk kedelapan di Eropa di luar zona Schengen.

Namun, para advokat kebebasan sipil tetap skeptis; Digital Rights Watch CZ memperingatkan bahwa “misi yang meluas” bisa memperluas pemindaian wajah ke terminal domestik atau transportasi pusat kota di masa depan. Perusahaan yang memindahkan staf melalui Praha disarankan untuk memberi informasi kepada pelancong tentang pemeriksaan biometrik yang diperbarui dan memastikan karyawan yang memilih keluar dari jalur otomatis menyediakan waktu ekstra di kontrol paspor. Perusahaan multinasional juga harus meninjau pemberitahuan privasi internal agar sesuai dengan lingkungan pengolahan data baru dan memeriksa bahwa polis asuransi perjalanan mencakup potensi keterlambatan akibat pemeriksaan tambahan.

Secara lebih luas, keputusan ini menempatkan Ceko sebagai pelopor pengujian kontrol perbatasan berbasis AI di bawah kerangka Uni Eropa. Regulator di Austria dan Spanyol diperkirakan akan mempelajari pilot Praha sebelum mengesahkan sistem serupa di bandara Wina dan Madrid-Barajas akhir tahun ini.