Tribunal Superior de Praga Autoriza Retorno do Sistema de Reconhecimento Facial por IA no Aeroporto Václav Havel

Após sete meses de suspensão legal, o Aeroporto Václav Havel, em Praga, voltará a utilizar câmeras de reconhecimento facial com inteligência artificial, conforme decisão do Tribunal Superior da cidade em 26 de fevereiro de 2026. A sentença confirma que a Polícia Tcheca — responsável pelo sistema — cumpriu as rigorosas exigências estabelecidas pela Lei Europeia de Inteligência Artificial e pelas leis nacionais de proteção de dados. As câmeras poderão, assim, retomar a correspondência biométrica em tempo real dos passageiros com listas nacionais e da Interpol a partir de 15 de março.

Entre as principais garantias estão o “geofencing” aprovado pela justiça: a captura biométrica será restrita às filas de controle de passaportes de saída para voos fora do espaço Schengen, sem vigilância nas áreas públicas de desembarque ou nas zonas duty-free. Os dados devem ser apagados em até 36 horas, salvo se gerarem uma pista investigativa, e apenas oficiais de alta patente terão acesso às imagens originais. Um auditor independente fará inspeções trimestrais, enquanto o Escritório de Proteção de Dados Pessoais (ÚOOÚ) mantém o poder de suspender as operações em caso de irregularidades.



Para os viajantes, o impacto imediato será a agilização do controle de fronteira — a Polícia estima que o sistema reduzirá em 15 a 20 segundos o tempo de cada inspeção manual de passaporte, um avanço importante com a entrada em vigor do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE em abril de 2026. As companhias aéreas receberam a medida com otimismo, afirmando que filas menores reduzirão conexões perdidas no oitavo maior hub de transferências da Europa fora da zona Schengen.

Defensores das liberdades civis permanecem céticos; o Digital Rights Watch CZ alerta para o risco de “expansão de missão”, que poderia estender as varreduras faciais a terminais domésticos ou ao transporte no centro da cidade no futuro. Empresas que realocam funcionários via Praga são aconselhadas a informar os viajantes sobre os novos controles biométricos e garantir que os colaboradores que optarem por não usar as filas automatizadas reservem tempo extra no controle de passaportes. Multinacionais também devem revisar suas políticas internas de privacidade para refletir o novo ambiente de processamento de dados e verificar se os seguros de viagem cobrem possíveis atrasos causados por inspeções secundárias.

De forma mais ampla, a decisão posiciona a Chéquia como um dos primeiros países a testar controles de fronteira baseados em IA dentro do marco regulatório da UE. Reguladores da Áustria e da Espanha devem analisar o projeto-piloto de Praga antes de certificar sistemas semelhantes nos aeroportos de Viena e Madrid-Barajas ainda este ano.