Pemogokan transportasi umum nasional selama 48 jam akan melumpuhkan kota-kota di Jerman

Jerman bersiap menghadapi mogok kerja selama 48 jam oleh para pekerja transportasi kota setelah serikat Ver.di mengumumkan pemogokan nasional pada Jumat, 27 Februari, dan Sabtu, 28 Februari. Pengumuman ini disampaikan pada dini hari 26 Februari, menyusul empat putaran negosiasi yang tidak membuahkan hasil dengan Asosiasi Pengusaha Kota. Sekitar 100.000 sopir, petugas pengatur, dan staf pemeliharaan di lebih dari 100 operator—meliputi bus, trem, serta banyak sistem U-Bahn dan Stadtbahn—diperkirakan akan berhenti bekerja. Layanan S-Bahn, kereta regional, dan jarak jauh yang dioperasikan oleh Deutsche Bahn tidak termasuk dalam perselisihan ini, namun diperkirakan akan penuh sesak karena para komuter mencari alternatif lain. Pusat-pusat besar seperti Berlin, Hamburg, Munich, dan Cologne memperingatkan kemungkinan “hampir seluruh layanan lokal berhenti total.” Ver.di menuntut kenaikan gaji 10 persen atau kenaikan tetap sebesar €68,75 per bulan, waktu istirahat yang lebih lama, serta penghapusan ‘shift terpisah’ yang membuat sopir tidak dibayar selama beberapa jam di antara jam sibuk. Para pengusaha mengatakan paket ini akan menambah biaya sebesar €1,1 miliar per tahun dan mengancam investasi dalam elektrifikasi armada. Program perjalanan bisnis diperkirakan akan mengalami gangguan signifikan. Perusahaan yang mengadakan pertemuan dengan klien di dalam kota beralih ke pertemuan daring atau memesan mobil sewaan dan kredit ride-share; hotel-hotel juga mengantisipasi permintaan tinggi untuk penyewaan sepeda. Tim mobilitas diharapkan mengingatkan para pelancong bahwa ketersediaan taksi akan terbatas dan harga surge Uber serta FreeNow kemungkinan akan naik. Jika tidak ada kesepakatan, Ver.di memperingatkan mogok kerja bergilir di berbagai wilayah sepanjang Maret, menandakan masalah mobilitas bisa berlanjut hingga musim semi.