48-годинна загальнонаціональна страйк у громадському транспорті паралізує німецькі міста

Німеччина готується до 48-годинного страйку працівників муніципального транспорту після того, як профспілка Ver.di оголосила загальнонаціональний страйк на п’ятницю, 27 лютого, та суботу, 28 лютого. Оголошення, зроблене вранці 26 лютого, стало наслідком чотирьох безрезультатних раундів переговорів із Асоціацією муніципальних роботодавців. Очікується, що близько 100 000 водіїв, диспетчерів і технічного персоналу понад 100 операторів — які обслуговують автобуси, трамваї та численні системи U-Bahn і Stadtbahn — припинять роботу. Послуги S-Bahn, регіональні та далекі залізничні перевезення Deutsche Bahn не залучені до конфлікту, але, ймовірно, будуть переповнені через пошук пасажирами альтернатив. Великі транспортні вузли, такі як Берлін, Гамбург, Мюнхен і Кельн, попереджають про «майже повне припинення» місцевого сполучення. Ver.di вимагає підвищення зарплати на 10% або фіксовану надбавку в €68,75 на місяць, подовження перерв для відпочинку та скасування «розділених змін», коли водії залишаються без оплати за години між піковими періодами роботи. Роботодавці заявляють, що цей пакет коштуватиме додатково €1,1 млрд на рік і загрожуватиме інвестиціям у електрифікацію автопарку. Програми ділових поїздок зазнають значних перебоїв. Компанії, які проводять зустрічі з клієнтами в межах міста, переводять їх в онлайн-формат або бронюють оренду автомобілів і кредити на поїздки; готелі очікують зростання попиту на прокат велосипедів. Відділи мобільності мають нагадати мандрівникам, що таксі буде обмежено, а ціни Uber і FreeNow можуть зрости через підвищений попит. Якщо домовленості не буде досягнуто, Ver.di попереджає про поетапні регіональні страйки протягом березня, що свідчить про те, що проблеми з мобільністю можуть тривати до весни.