Bundestag mengubah Undang-Undang Keamanan Penerbangan, memberikan bandara kewenangan baru untuk menangani drone nakal

Dalam sidang larut malam pada 26 Februari, Bundestag Jerman menyetujui Undang-Undang Kedua tentang Perubahan Undang-Undang Keamanan Penerbangan, sebuah paket kebijakan yang dirancang untuk menghadapi ancaman yang semakin meningkat dari kendaraan udara tanpa awak di atas infrastruktur kritis. Undang-undang ini memberikan wewenang kepada Kepolisian Federal, dan—dengan syarat ketat—angkatan bersenjata, untuk mendeteksi, mengganggu, dan jika perlu, menembak jatuh drone yang membahayakan penerbangan sipil.

Pihak berwenang mencatat lebih dari 175 insiden drone tidak berizin di sekitar bandara-bandara Jerman pada tahun 2025, dua kali lipat dari angka tahun 2024. Beberapa insiden memaksa penutupan singkat di Frankfurt dan Hamburg, menyebabkan maskapai penerbangan mengalami kerugian sekitar €19 juta akibat pengalihan rute dan biaya tanggung jawab.

Para pembuat undang-undang berpendapat bahwa aturan yang ada sebelumnya meninggalkan celah ketika perangkat diluncurkan dari luar pagar bandara, sehingga menghambat respons cepat. Ketentuan utama meliputi rantai keputusan yang dipercepat: alih-alih persetujuan tingkat kabinet, Kementerian Pertahanan Federal kini dapat mengizinkan dukungan angkatan bersenjata dalam hitungan menit.



Pelanggaran masuk ke sisi aman bandara tanpa izin diubah dari pelanggaran administratif menjadi tindak pidana, dengan hukuman hingga dua tahun penjara. Bandara juga diberi wewenang untuk menggunakan jammer frekuensi radio dan interceptor kinetik setelah mendapat sertifikasi dari Otoritas Pengendalian Lalu Lintas Udara Jerman (DFS).

Bagi manajer perjalanan korporat, perubahan ini berarti risiko penutupan landasan pacu yang tidak direncanakan berkurang, namun keamanan di area darat menjadi lebih ketat. Operator penerbangan bisnis harus memberi tahu sistem deteksi drone tentang uji coba penerbangan yang direncanakan jauh-jauh hari, dan perusahaan logistik yang menggunakan drone untuk pengiriman di area udara di hub seperti Leipzig/Halle harus mendapatkan kelas izin baru.

Para pendukung kebebasan sipil khawatir tentang keterlibatan militer dalam keamanan domestik, namun Kementerian Dalam Negeri menegaskan peran angkatan bersenjata terbatas pada kasus luar biasa di mana nyawa terancam. Rezim baru ini mulai berlaku pada 1 April 2026, memberi waktu lima minggu bagi bandara untuk memperbarui manual operasional dan pelatihan staf.